Sondrel упрощает разработку автомобильных интегральных схем

Обновление: 3 июня 2021 г.

Компания Sondrel облегчает этот процесс, запустив свою новую четырехканальную эталонную платформу IP, которая была разработана с учетом приложений ISO26262 и быстрой интеграции клиентской IP с самого начала.

Это упрощает и ускоряет создание необходимого пакета доказательств, чтобы конечный продукт мог быстро соответствовать стандарту ISO26262.

Подход с полу-кастомной платформой, который Сондрел называет «Архитектура будущего», может сократить стоимость проектирования и время вывода продукта на рынок до 30%. Полную информацию можно найти в таблице данных по адресу www.sondrel.com/solutions/architecting-the-future.

Платформа SFA 350A IP была специально разработана для ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), которые используются для поддержки приложений без водителя или автомобильных транспортных средств.

Он имеет четыре канала для датчиков, которые могут быть либо пассивными, например, оптическими через входы камеры, либо активными с использованием ЛАЗЕРА или РАДАРА.

Это очень экономичное решение по сравнению с выделенным одноканальным чипом для каждого датчика.

Использование может включать предотвращение столкновений, обнаружение пересечения центральной белой линии или сбор 3D-информации с помощью пары камер.

SFA 350A спроектирован с возможностью масштабирования благодаря своей структуре архитектуры. Это позволяет выбирать процессорные блоки для четырех каналов микросхемы в соответствии с вычислительной мощностью, требуемой приложением, без каких-либо изменений межсоединений и ввода-вывода для остальной части микросхемы.

Такой модульный подход делает платформу очень универсальной и масштабируемой. Более мощные решения могут быть созданы путем объединения идентичных четырехъядерных чипов SFA 300 в кластер, что дешевле, чем создание аналогичного решения на одном многоканальном чипе.

Связь с центральным блоком автомобиля осуществляется через двойные резервные каналы на основе стандартного протокола, такого как Ethernet или PCIe.

Команда Sondrel включает в себя большое количество опытных инженеров, которые работали над множеством ASIC, ориентированных на широкий спектр различных рынков.

«Интеграция клиентского IP в SoC - нетривиальная задача, - пояснил Бен Флетчер, технический директор Sondrel. «Однако наш опыт позволяет нам понять, какие аспекты дизайна платформы могут быть эффективно реализованы заранее, чтобы сформировать архитектуру каркаса SFA 350A, и какие части потребуют настройки для каждой конкретной реализации, чтобы включить IP клиента и сохранить их в минимум. В дополнение к этому, наш опыт в проектировании функциональной безопасности также позволяет нам создавать архитектуры, которые обеспечат плавный путь для продуктов наших клиентов, соответствующих стандарту ISO26262, а полу-индивидуальный подход также обеспечивает более быстрое время вывода на рынок ».

Чтобы еще больше снизить риски и время выхода на рынок, Sondrel предлагает полный комплекс услуг «под ключ», который превращает проекты в полностью протестированные и поставляемые кремниевые компоненты.