EPC เปิดตัวบอร์ดสาธิตที่ขับเคลื่อนโดย GaN FET

EPC กำลังวางจำหน่าย EPC9137 ขนาด 1.5 กิโลวัตต์สองเฟส 48V - 12V แบบสองทิศทาง Converter ที่ทำงานด้วยประสิทธิภาพ 97% ในขนาดเล็กมาก

การออกแบบบอร์ดสาธิตนี้สามารถปรับขนาดได้ โดยสามารถต่อคอนเวอร์เตอร์สองตัวขนานกันเพื่อให้ได้พลังงาน 3 kW หรือคอนเวอร์เตอร์สามตัวสามารถขนานกันเพื่อให้ได้พลังงาน 4.5 kW บอร์ดนี้มี EPC2206 100 V eGaN FET สี่ตัวและควบคุมโดย a โมดูล ซึ่งรวมถึงคอนโทรลเลอร์ดิจิทัล 33 บิตของ Microchip dsPIC256CK503MP16

ภายในปี 2025 หนึ่งในทุกๆ 10 คันที่ขายทั่วโลกคาดว่าจะเป็นรถไฮบริด 48 V แบบอ่อน ระบบ 48 V เหล่านี้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและส่งกำลังได้ถึง 48 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มขนาดเครื่องยนต์และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์โดยไม่ต้องเพิ่มต้นทุนของระบบ ระบบเหล่านี้จะต้องใช้ตัวแปลงแบบสองทิศทาง 12V - 1.5V โดยมีกำลังตั้งแต่ 6 กิโลวัตต์ถึง XNUMX กิโลวัตต์ ลำดับความสำคัญในการออกแบบสำหรับระบบเหล่านี้ ได้แก่ ขนาดต้นทุนและความน่าเชื่อถือสูง

EPC eGaN FET สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ 97% ที่ความถี่สวิตชิ่ง 250 kHz ทำให้ 800 W / เฟสเมื่อเทียบกับโซลูชันที่ใช้ซิลิคอนซึ่ง จำกัด ไว้ที่ 600 W / เฟสเนื่องจากข้อ จำกัด ของ Inductor กระแสไฟฟ้าที่ความถี่สวิตชิ่งสูงสุด 100 kHz

ด้วยการใช้ GaN FET ช่วยให้สามารถลดจำนวนเฟสจากห้าเป็นสี่สำหรับตัวแปลง 3.5 KW ในขณะที่เพิ่มประสิทธิภาพ ตาม EPC ประสิทธิภาพของตัวแปลง GaN สี่เฟสที่ทำงานที่ 250 kHz สูงกว่าซิลิกอนห้าเฟส 1.5% MOSFET- ตัวแปลงตามการทำงานที่ 100 kHz

โดยรวมแล้ว คอนเวอร์เตอร์ DCDC เร็วกว่าสามเท่า เล็กกว่าและเบากว่า 35% และให้ประสิทธิภาพสูงกว่า 1.5% เมื่อเทียบกับซิลิคอน MOSFET โซลูชั่น และต้นทุนระบบโดยรวมก็น้อยลง นอกจากนี้ ประสิทธิภาพและประสิทธิภาพเชิงความร้อนของ GaN FET ยังช่วยให้ระบายความร้อนด้วยอากาศแทนการระบายความร้อนด้วยน้ำ และขนาดที่เล็กของ GaN FET ช่วยลดโครงสร้างอะลูมิเนียมกระจายความร้อนลงอย่างมาก เพื่อประหยัดต้นทุนของระบบเพิ่มเติม

“ eGaN FET ให้การสับเปลี่ยนที่รวดเร็วขนาดเล็กและประสิทธิภาพสูงซึ่งจำเป็นต่อการลดขนาดและน้ำหนักของตัวแปลงระบบไฟฟ้ายานยนต์ 48 V - 12 V ความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่าของ GaN FET ทำให้เหมาะสำหรับแอปพลิเคชันที่มีความต้องการสูงนี้” Alex Lidow ซีอีโอของ EPC กล่าว “ EPC9137 เป็นตัวอย่างที่ดีของความสามารถของ GaN FET ในการเพิ่มความถี่และประสิทธิภาพเพื่อให้การเหนี่ยวนำน้อยลงสำหรับเฟสที่น้อยลงและความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้น”