EPC ra mắt bảng trình diễn do GaN FETs cung cấp

EPC đang cung cấp EPC9137, 1.5 kW, hai pha 48V - 12V hai chiều chuyển đổi hoạt động với hiệu suất 97% trong một dấu chân rất nhỏ.

Thiết kế của bảng trình diễn này có khả năng mở rộng, theo đó hai bộ chuyển đổi có thể song song để đạt được công suất 3 kW hoặc ba bộ chuyển đổi có thể song song để đạt được công suất 4.5 kW. Bo mạch có bốn FET EPC2206 100 V eGaN và được điều khiển bởi một mô-đun bao gồm bộ điều khiển kỹ thuật số 33-bit Microchip dsPIC256CK503MP16.

Đến năm 2025, cứ 10 xe bán ra trên toàn thế giới thì có một xe được dự đoán là hybrid nhẹ 48 V. Các hệ thống 48 V này có thể tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu và cung cấp công suất gấp bốn lần mà không làm tăng kích thước động cơ, đồng thời giảm lượng khí thải carbon-dioxide mà không làm tăng chi phí hệ thống. Các hệ thống này sẽ yêu cầu bộ chuyển đổi hai chiều 48V - 12V, công suất từ ​​1.5 kW đến 6 kW. Ưu tiên thiết kế cho các hệ thống này là kích thước, chi phí và độ tin cậy cao.

EPC eGaN FET có thể hoạt động với hiệu suất 97% ở tần số chuyển mạch 250 kHz, cho phép 800 W / pha so với các giải pháp dựa trên silicon, vốn được giới hạn ở 600 W / pha do hạn chế về Cuộn cảm hiện tại ở tần số chuyển mạch tối đa 100 kHz.

Bằng cách sử dụng GaN FET, có thể giảm số pha từ năm xuống bốn cho bộ chuyển đổi 3.5 KW trong khi tăng hiệu suất. Theo EPC, hiệu suất của bộ chuyển đổi GaN bốn pha hoạt động ở 250 kHz cao hơn 1.5% so với silicon năm pha mosfet-bộ chuyển đổi dựa trên hoạt động ở 100 kHz.

Nhìn chung, bộ chuyển đổi DCDC nhanh hơn ba lần, nhỏ hơn và nhẹ hơn 35%, đồng thời mang lại hiệu suất cao hơn 1.5% so với silicon MOSFE các giải pháp. Và chi phí tổng thể của hệ thống là ít hơn. Ngoài ra, hiệu suất và hiệu suất nhiệt của GaN FET cho phép làm mát bằng không khí thay vì làm mát bằng nước và kích thước nhỏ của GaN FET giúp giảm đáng kể vỏ nhôm tản nhiệt để tiết kiệm thêm chi phí hệ thống.

“EGaN FETs cung cấp khả năng chuyển mạch nhanh, kích thước nhỏ và hiệu suất cao cần thiết để giảm hơn nữa kích thước và trọng lượng của bộ chuyển đổi hệ thống điện ô tô 48 V - 12 V. Alex Lidow, Giám đốc điều hành của EPC cho biết, độ tin cậy vượt trội đã được chứng minh của GaN FET khiến chúng trở nên lý tưởng cho ứng dụng rất khắt khe này. “EPC9137 là một ví dụ tuyệt vời về khả năng của GaN FET trong việc tăng tần số và hiệu suất để cho phép điện cảm nhỏ hơn cho ít pha hơn và mật độ công suất cao hơn.”