ใหม่ Ultra-Low Loss Diode สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์ขนาดเล็กช่วยลดการปล่อย CO2

อัปเดต: 6 สิงหาคม 2023
ใหม่ Ultra-Low Loss Diode สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์ขนาดเล็กช่วยลดการปล่อย CO2

Infineon Technologies AG และ Robert Bosch GmbH กำลังเปิดตัวไดโอดการสูญเสียต่ำพิเศษตัวใหม่ที่เรียกว่า Active Rectifying Diode สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์ขนาดเล็ก ช่วยให้ประสิทธิภาพเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพิ่มขึ้นถึงแปดเปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับวิธีการแปลงพลังงานแบบเดิมและอำนวยความสะดวกให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีคุณสมบัติเป็นนวัตกรรมเชิงนิเวศน์ตามที่สหภาพยุโรปกำหนด การปรับใช้ไดโอดใหม่สามารถลดCO2 การปล่อยไอเสียของรถยนต์สูงถึง 1.8 กรัม/กม. เนื่องจากสามารถแทนที่อุปกรณ์มาตรฐานแบบตัวต่อตัว Active Rectifying Diode จึงสามารถนำไปใช้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและรถยนต์ที่ผลิตเป็นชุดอยู่แล้ว

“Infineon เป็นที่รู้จักจากความพยายามอย่างมากในการสนับสนุน e-mobility ในขณะเดียวกัน เราตระหนักดีว่ายังคงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ในการลด CO2 การปล่อยมลพิษในรถยนต์ทั่วไปด้วย” Finn Felsberg รองประธานและผู้จัดการทั่วไป Power Integration and Supply ที่แผนกยานยนต์ของ Infineon กล่าว “ด้วยจำนวนรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปยังคงมีจำนวนมาก ไดโอดใหม่ของเราแสดงถึงขั้นตอนที่รวดเร็วและคุ้มค่าสำหรับ OEM ในการบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เข้มงวด” สำหรับ Bosch Oceania Vice President Automotive Electronics มาร์ค แจ็คแมนกล่าวว่า "ผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้เหมาะอย่างยิ่งกับส่วนประกอบยานยนต์ที่ทนทานและคุณภาพสูงของ Bosch 'Invented for Life'"

ในรถยนต์ทั่วไป เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะผลิตพลังงานไฟฟ้าสำหรับชาร์จแบตเตอรี่และให้คุณสมบัติด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้น เช่น ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ เครื่องปรับอากาศ และระบบอินโฟเทนเมนท์ ไดโอดใหม่นี้ช่วยให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถบรรลุประสิทธิภาพการแปลงพลังงานได้เกินกว่าร้อยละ 80 วันนี้พวกเขามักจะถึงระดับสูงถึง 72 เปอร์เซ็นต์

Active Rectifying Diode ใช้ชิปตัวใหม่ เทคโนโลยี จาก Infineon ที่ผสานรวม มอสเฟตตัวเก็บประจุและลอจิกควบคุมบนไดย์ตัวเดียว จึงหลีกเลี่ยงการติดตั้งชิปที่แยกจากกันที่ซับซ้อน จากนั้น Bosch จะประกอบชิป Infineon เข้ากับตัวไดโอดในแพ็คเกจแบบกด ไดโอดใหม่นี้มีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยสาเหตุหลายประการ รวมถึงแรงดันไปข้างหน้าของไดโอดที่ต่ำมากที่ 0,1 V ที่ 100A IRMS (กระแสเฉลี่ยรูตกำลังสอง) และกระแสไฟรั่วต่ำสุด นอกจากนี้ยังมีกระบวนการประกอบที่เรียบง่าย ความทนทานเชิงกล ตลอดจนความน่าเชื่อถือสูงและความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดเยี่ยมชม www.infineon.com 

ELE ไทม์ส
+ โพสต์
  • Tata Group ตั้งเป้าเข้าสู่การผลิตชิป
  • Orange, Sierra Wireless, LACROIX และ STMicroelectronics ผนึกกำลังและเปิดตัว IoT Continuum เพื่อขยายขนาดและเร่งการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลของตลาดอุตสาหกรรม
  • อันริทสึจะเป็นเจ้าภาพจัดการทดสอบเพื่อทดสอบความรู้ระหว่างงาน DesignCon ในเมืองซานโฮเซ
  • ยืดหยุ่นได้ เซ็นเซอร์ วัสดุที่สวมใส่ได้เป็นพลังงาน อิเล็กทรอนิกส์ ใช้งานได้ในช่วงเย็นจัด