طورت Alps Alpine وحدة تحكم إلكترونية (ECU) للكشف عن عدم التدخل لمساعدة أنظمة القيادة المستقلة من خلال التعرف على الاختلافات في قبضة السائق على عجلة القيادة. لاستيعاب التطورات في دعم القيادة الذاتية والمساهمة في التنقل الآمن والمريح ، يجري تطوير طرازات الجيل التالي.
يجمع الابتكار التكنولوجي السرعة في مجالات حالة السيارات للقيادة الذاتية ، والسيارات المتصلة ، والمشاركة والخدمات ، والكهرباء.
تحتاج المركبات المجهزة بهذه الميزات إلى اكتشاف حالة قيادة السائق وتقييمها لتمكين القيادة الآمنة وحتى التبديل بين القيادة الآلية والقيادة اليدوية. تتمثل إحدى الميزات في اكتشاف عدم التدخل ، وهي وظيفة لتحديد حالة قبضة السائق على عجلة القيادة التي تتفاعل مع الأنظمة الأخرى لتقييم حالة القيادة لتسهيل التبديل الآمن بين الوضع الذي يتحكم فيه السائق وأنماط التحكم في النظام. تعتبر ميزات السلامة ضرورية نظرًا للتطور المستمر لأنظمة مساعدة القيادة الذاتية ، والتشريعات تتقدم.
يتطلب تحديد الوقت الصحيح للتغيير بين مساعدة القيادة الذاتية والقيادة اليدوية مراقبة مستمرة لحالة قيادة السيارة ووضعية قيادة السائق لضمان السلامة. إذا كان استمرار المساعدة في القيادة الذاتية يعتبر غير مناسب ، فيجب على السائق أن يتم تحذيره بسرعة من أن المساعدة سيتم فك ارتباطها وحثه على العودة على الفور إلى القيادة اليدوية. تتطلب ضمانات السلامة الكشف الدقيق عن الاختلافات المتنوعة في قبضة السائق على عجلة القيادة.