アルプスアルパインは、ステアリングホイールのドライバーのグリップの変化を識別することで自動運転システムを支援するハンズオフ検出用のECUを開発しました。 自動運転サポートの進歩に対応し、安全で快適なモビリティに貢献するために、次世代モデルの開発が進行中です。
技術革新は、自動運転、コネクテッドカー、共有とサービス、および電化の自動車CASEドメイン内で速度を収集します。
これらの機能を搭載した車両は、ドライバーの運転状態を検出して評価し、自動運転と手動運転を安全に、さらには切り替えることができるようにする必要があります。 XNUMXつの機能は、ハンズオフ検出です。これは、他のシステムと相互作用して運転状態を評価し、ドライバー制御モードとシステム制御モードを安全に切り替えることができる、ステアリングホイールのドライバーグリップの状態を定義する機能です。 自動運転支援システムの高度化が進んでいることを考えると、安全機能は不可欠であり、法律が進んでいます。
自動運転支援と手動運転を切り替える正しい時刻を決定するには、安全を確保するために、車両の運転状態とドライバーの運転姿勢を常に監視する必要があります。 自動運転支援の継続が不適切であると考えられる場合、ドライバーは、支援が解除されることを迅速に警告し、即座に手動運転に戻るように促す必要があります。 安全性を保証するには、ステアリングホイールのドライバーのグリップのさまざまなバリエーションをより正確に検出する必要があります。