Компания Alps Alpine разработала электронный блок управления для обнаружения невмешательства, который помогает системам автономного вождения путем определения различий в том, как водитель держит рулевое колесо. Чтобы учесть достижения в области поддержки автономного вождения и внести вклад в безопасную и комфортную мобильность, ведется разработка моделей следующего поколения.
Технологические инновации набирают скорость в автомобильных областях CASE, таких как автономное вождение, подключенные автомобили, совместное использование и услуги, а также электрификация.
Транспортные средства, оснащенные этими функциями, должны обнаруживать и оценивать состояние вождения водителя, чтобы обеспечить безопасное и даже переключение между автоматическим и ручным вождением. Одной из функций является обнаружение отключения, функция для определения состояния сцепления водителя с рулевым колесом, которая взаимодействует с другими системами для оценки состояния вождения, чтобы облегчить безопасное переключение между управляемым водителем и управляемым системой режимами. Функции безопасности имеют важное значение, учитывая постоянное совершенствование автономных систем помощи при вождении, а также совершенствование законодательства.
Для определения правильного времени переключения между автономной системой помощи при вождении и ручным вождением требуется постоянный мониторинг состояния движения автомобиля и положения водителя при вождении, чтобы гарантировать безопасность. Если продолжение автономной помощи при вождении считается нецелесообразным, водитель должен быть незамедлительно предупрежден о том, что помощь должна быть отключена, и настоятельно рекомендуется немедленно вернуться к ручному вождению. Гарантии безопасности требуют более точного обнаружения различных вариаций сцепления водителя с рулевым колесом.