أطلقت شركة Infineon Technologies جهاز EasyPACK 2B EDT2 المؤهل للسيارات، وهو عبارة عن طاقة نصف جسر مرنة وقابلة للتطوير وحدة. اعتمادًا على ظروف العاكس، يمكن لهذا الجهاز الذي يعمل بجهد 750 فولت أن يصل إلى طاقة قصوى تصل إلى 50 كيلووات و230 ذراعًا. بفضل مواصفاتها المميزة، تم تحسين الوحدة لتطبيقات العاكس في السيارات الكهربائية الهجينة والكهربائية.
مع طرح EDT2 (قطار الدفع الكهربائي) التكنلوجيا في هذه الحزمة والتأهيل الكامل للسيارات، تعمل الشركة على توسيع نطاق تطبيقات العائلة ليشمل محولات الجر. السمة الرئيسية لهذه التكنولوجيا هي الكفاءة العالية في ظروف الحمل المنخفض. تضمن شريحة EDT2 خسائر أقل بشكل ملحوظ من المنتجات الحالية في السوق، بل وتتفوق على جيل الرقائق السابق للشركة بنسبة 20%.
ميزة أخرى فريدة للوحدة هي نهج التوصيل والتشغيل ، والذي يبسط تكامل الوحدة. أيضًا ، مقارنةً بالحزم المنفصلة الكلاسيكية من خلال الفتحات و HybridPACK 1 ، لم تعد هناك حاجة إلى لحام المسامير. تسهل تقنية الاتصال PressFIT من Infineon تقليل وقت التركيب. نظرًا لحجم العبوة ، تحتاج ثلاث وحدات EasyPACK 2B إلى مساحة سطح أقل بنسبة 30٪ من HybridPACK 1. ولهذا السبب ، فإنها لا توفر تصميمًا مضغوطًا فحسب ، بل تتميز أيضًا بتصميم فعال من حيث التكلفة. علاوة على ذلك ، فهي مؤهلة تمامًا لمعيار AQG324.