Infineon Technologies hat den für die Automobilindustrie zugelassenen EasyPACK 2B EDT2 auf den Markt gebracht, einen flexiblen und skalierbaren Halbbrücken-Stromversorgungsrechner Modulen. Abhängig von den Wechselrichterbedingungen kann dieses 750-V-Gerät eine maximale Leistung von bis zu 50 kW und 230 Arms erreichen. Mit seinen vorgestellten Spezifikationen ist das Modul für Wechselrichteranwendungen in HEV- und EV-Fahrzeugen optimiert.
Mit der Einführung des EDT2 (Electric Drive Train) Technologie Mit diesem Paket und der vollständigen Automotive-Qualifizierung erweitert das Unternehmen den Anwendungsbereich der Familie um Traktionswechselrichter. Das Hauptmerkmal der Technologie ist der höhere Wirkungsgrad bei geringer Last. Ein EDT2-Chip sorgt für deutlich geringere Verluste als aktuelle Produkte auf dem Markt und übertrifft sogar die bisherige Chipgeneration des Unternehmens um 20 %.
Ein weiteres einzigartiges Merkmal des Moduls ist der Plug-and-Play-Ansatz, der die Modulintegration vereinfacht. Außerdem ist im Vergleich zu klassischen diskreten Through-Hole-Gehäusen und dem HybridPACK 1 kein Löten der Pins mehr erforderlich. Die PressFIT-Kontakttechnologie von Infineon ermöglicht eine Reduzierung der Montagezeit. Aufgrund der Baugröße benötigen drei EasyPACK 2B 30 % weniger Fläche als ein HybridPACK 1. Aus diesem Grund bieten sie nicht nur ein kompaktes, sondern auch ein kostengünstiges Design. Darüber hinaus ist es vollständig nach dem AQG324-Standard qualifiziert.