تعلن ON Semiconductor عن حلول جديدة لوحدات MOSFET من كربيد السيليكون لشحن السيارات الكهربائية

تحديث: 10 يونيو 2021

ON أشباه الموصلات أعلنت زوج من وحدات MOSFET 1200-PACK بكربيد السيليكون 2 فولت زيادة تعزيز مجموعة المنتجات المناسبة لسوق السيارات الكهربائية (EV) الصعبة.

مع استمرار نمو مبيعات السيارات الكهربائية ، يجب نشر البنية التحتية لتلبية احتياجات السائقين ، وتوفير شبكة من محطات الشحن السريع التي ستسمح لهم بإكمال رحلاتهم بسرعة ودون "قلق بشأن المدى". تتطور المتطلبات في هذا القطاع بسرعة ، وتتطلب مستويات طاقة تزيد عن 350 كيلوواط وكفاءات بنسبة 95٪ لتصبح "القاعدة". نظرًا للبيئات والمواقع المتنوعة التي يتم فيها نشر أجهزة الشحن هذه ، فإن الاكتناز والقوة والموثوقية المحسنة كلها تحديات يواجهها المصممون.

1200 فولت M1 كامل SiC الجديد MOSFET 2 وحدات حزمة، على أساس مستو التكنلوجيا ومناسبة لمحرك الأقراص الجهد االكهربى في حدود 18-20 فولت ، من السهل القيادة بجهد بوابة سالب. يقلل القالب الأكبر من المقاومة الحرارية مقارنة بالخندق الدوائر المتكاملة منخفضة المقاومة، وبالتالي تقليل درجة حرارة القالب عند نفس درجة حرارة التشغيل.

تم تكوينه على أنه نصف جسر 2-PACK ، فإن NXH010P120MNF1 هو جهاز 10 mohm موجود في حزمة F1 بينما NXH006P120MNF2 هو جهاز 6 موهم في حزمة F2. تتميز الحزم بمسامير مناسبة للضغط مما يجعلها مثالية للتطبيقات الصناعية ويسهل معامل الحرارة السالب المضمن (NTC) مراقبة درجة الحرارة.

كجزء من ON أشباه الموصلات نظام شحن المركبات الكهربائية، SiC الجديد MOSFET تم تصميم الوحدات للعمل جنبًا إلى جنب مع حلول برامج التشغيل مثل الأجهزة NCD5700x . تم طرحه مؤخرًا NCD57252 قناة مزدوجة معزولة IGBT / MOSFET سائق البوابة يوفر 5 كيلو فولت من العزل الجلفاني ويمكن تهيئته لتشغيل مزدوج الجانب المنخفض أو مزدوج الجانب العالي أو نصف الجسر.

يوجد NCD57252 في حزمة صغيرة SOIC-16 ذات الجسم العريض وتقبل مدخلات المستوى المنطقي (3.3 فولت ، 5 فولت ، 15 فولت). جهاز التيار العالي (المصدر 4.0 أمبير / الحوض 6.0 أمبير عند جهد هضبة ميلر) مناسب للتشغيل عالي السرعة حيث أن تأخيرات الانتشار النموذجية تبلغ 60 ثانية.

تكمل الوحدات الجديدة ومحرك البوابة ON Semiconductor الدوائر المتكاملة (SIC) MOSFETs التي توفر أداء تحويل فائقًا وحرارة محسّنة عند مقارنتها بأجهزة السيليكون المماثلة. يؤدي هذا إلى تحسين الكفاءة وزيادة كثافة الطاقة وتحسين التداخل الكهرومغناطيسي (EMI) وتقليل حجم النظام ووزنه.

تم الإعلان عنه مؤخرًا 650 فولت SiC MOSFETs استخدام تصميم خلية نشط جديد جنبًا إلى جنب مع تقنية الرقائق الرقيقة المتقدمة التي تتيح الحصول على أفضل رقم في فئتها من حيث الجدارة (FoM) لمنطقة (RDS (on) *). الأجهزة في السلسلة مثل NVBG015N065SC1NTBG015N065SC1NVH4L015N065SC1 و  NTH4L015N065SC تقدم أقل RDS (on) في السوق لوحدات MOSFET المعبأة D2PAK7L / TO247.

1200 فولت و 900 فولت N-channel SiC MOSFETs تتميز بحجم رقاقة صغير يقلل سعة الجهاز وشحنة البوابة (Qg - منخفضة تصل إلى 220 nC) ، مما يقلل من خسائر التبديل عند التشغيل على الترددات العالية التي تتطلبها أجهزة الشحن EV.

خلال APEC 2021، سيعرض ON أشباه الموصلات محلول SiC For التطبيقات الصناعية بالإضافة إلى تقديم ندوات للعارضين حول حلول الشركة لشحن المركبات الكهربائية خارج المركبة. للتسجيل كزائر في APEC 2021 ، يرجى زيارة http://apec-conf.org/conference/registration/ .