„Da Daten bei der Überwachung und Verwaltung der Fahrzeugsicherheit immer wichtiger werden, sind die Anforderungen an die Datenverarbeitung strenger denn je“, so eSol aus Tokio. „Von Sicherheitsbedenken und Edge-Storage-Beschränkungen bis hin zu Flash-Speicherlebensdauer und -zuverlässigkeit stellt der Aufstieg datengesteuerter Technologien weiterhin neue Anforderungen an Automotive-Speicher.“
eMCOS ist ein skalierbares RTOS für eingebettete Multi-Core-Systeme mit einer verteilten Mikrokernel-Architektur und was das Unternehmen als proprietären „semi-priority-based“ Scheduling-Algorithmus für den Echtzeiteinsatz bezeichnet. Es wurde in Übereinstimmung mit der Norm ISO 26262 für funktionale Sicherheit für Straßenfahrzeuge entwickelt.
Reliance for eMCOS ist ein POSIX-kompatibles Transaktionsdateisystem, das sicherstellen soll, dass sich die Daten immer in einem bekannt guten Zustand befinden, selbst wenn ein unerwarteter Stromausfall oder ein Systemabsturz auftritt.
Die Stromausfallsicherheit des Dateisystems von Tuxera war ein wichtiger Aspekt bei der Integration mit eMCOS und die Mount-Zeiten der Dateisysteme und der konsistente I/O-Durchsatz stimmen mit eMCOS überein, sagte eSol. Die Partnerschaft ermöglicht es eSOL, sich auf die Kern-RTOS-Entwicklung und funktionale Sicherheit zu konzentrieren, während Tuxera die kritischen Datenspeicheranforderungen der Plattform verwaltet.
„Gemeinsam stellen wir sicher, dass softwaregesteuerte Fahrzeuge die enorme Menge an Sensordaten verarbeiten können. Diese Partnerschaft ermöglicht die Entwicklung noch mehr datengesteuerter Anwendungen für den Automobilmarkt“, sagte Tuukka Ahoniemi ., CEO von Tuxera in Helsinki .