"Omdat gegevens steeds belangrijker worden bij het bewaken en beheren van voertuigveiligheid, zijn de vereisten voor gegevensverwerking strenger dan ooit tevoren", aldus het in Tokio gevestigde eSol. "Van beveiligingsproblemen en edge-storagebeperkingen tot de levensduur en betrouwbaarheid van flash-opslag, de opkomst van datagestuurde technologieën blijft nieuwe eisen stellen aan auto-opslag."
eMCOS is een schaalbare RTOS voor multi-core embedded systemen met een gedistribueerde microkernel-architectuur en wat het bedrijf beschrijft als een eigen "semi-priority-based" planningsalgoritme voor realtime gebruik. Het is ontwikkeld in overeenstemming met de functionele veiligheidsnorm ISO 26262 voor wegvoertuigen.
Reliance for eMCOS is een POSIX-compatibel transactiebestandssysteem dat is bedoeld om ervoor te zorgen dat gegevens altijd in een bekende goede staat zijn, zelfs als er een onverwacht stroomuitval of een systeemcrash optreedt.
Stroomstoringsbeveiliging van Tuxera's bestandssysteem was een belangrijke overweging bij de integratie ervan met eMCOS en de aankoppeltijden en consistente I/O-doorvoer van de bestandssystemen komen overeen met eMCOS, zei eSol. Door de samenwerking kan eSOL zich concentreren op de kernontwikkeling van RTOS en functionele veiligheid, terwijl Tuxera de kritieke gegevensopslagbehoeften van het platform beheert.
"Samen zorgen we ervoor dat softwaregestuurde voertuigen de enorme hoeveelheid sensorgegevens die binnenstromen aankunnen. Deze samenwerking maakt de ontwikkeling mogelijk van nog meer gegevensgestuurde toepassingen voor de automobielmarkt", aldus Tuukka Ahoniemi, CEO van Tuxera uit Helsinki. .