"ככל שהנתונים הופכים משמעותיים יותר ויותר בניטור ובניהול בטיחות הרכב, הדרישות לטיפול בנתונים מחמירות מאי פעם", על פי eSol מבוססת טוקיו. "החל מדאגות אבטחה ומגבלות אחסון קצה ועד אורך אחסון פלאש ואמינות, עלייתן של טכנולוגיות מונעות נתונים ממשיכה להציב דרישות חדשות לאחסון הרכב."
eMCOS היא RTOS ניתנת להרחבה למערכות משובצות מרובות ליבות עם ארכיטקטורת מיקרוקרנל מבוזרת ומה שהחברה מתארת כאלגוריתם תזמון "מבוסס-עדיפות למחצה" לשימוש בזמן אמת. הוא פותח בהתאם לתקן הבטיחות הפונקציונאלי ISO 26262 לרכבי כביש.
Reliance for eMCOS היא מערכת קבצי עסקה תואמת POSIX שנועדה להבטיח כי הנתונים נמצאים תמיד במצב טוב-ידוע, גם אם מתרחשת אובדן חשמל בלתי צפוי או קריסת מערכת.
אבטחת הפסקת חשמל ממערכת הקבצים של טוקסרה הייתה שיקול מרכזי בשילובו עם eMCOS וזמני ההתקנה של מערכות הקבצים ותפוקת הקלט/פלט העקבית התואמים אותו ל- eMCOS, אמר eSol. השותפות מאפשרת ל- eSOL להתמקד בפיתוח הליבה של RTOS ובבטיחות תפקודית, בעוד שטוקסרה מנהלת את צרכי אחסון הנתונים הקריטיים של הפלטפורמה.
"יחד, אנו דואגים שכלי רכב מונעי תוכנה יוכלו להתמודד עם כמות עצומה של נתוני חיישנים הנשפכים פנימה. שותפות זו מאפשרת פיתוח של יישומים מונעי נתונים עוד יותר לשוק הרכב", אמר מנכ"ל טוקסרה, הלסינקי, טוקהא אהונימי. .