« Alors que les données deviennent de plus en plus importantes dans la surveillance et la gestion de la sécurité des véhicules, les exigences en matière de traitement des données sont plus strictes que jamais », selon eSol, basé à Tokyo. « Des problèmes de sécurité et des limitations de stockage en périphérie à la durée de vie et à la fiabilité du stockage flash, l'essor des technologies basées sur les données continue de poser de nouvelles exigences en matière de stockage automobile. »
eMCOS est un RTOS évolutif pour les systèmes embarqués multicœurs avec une architecture de micronoyau distribuée et ce que la société décrit comme un algorithme de planification « semi-prioritaire » propriétaire pour une utilisation en temps réel. Il est développé conformément à la norme de sécurité fonctionnelle ISO 26262 pour les véhicules routiers.
Reliance for eMCOS est un système de fichiers transactionnel conforme à POSIX destiné à garantir que les données sont toujours dans un bon état connu, même en cas de panne de courant inattendue ou de panne du système.
La sécurité contre les pannes d'alimentation du système de fichiers de Tuxera était une considération clé dans son intégration avec eMCOS et les temps de montage des systèmes de fichiers et le débit d'E/S cohérent le correspondent à eMCOS, a déclaré eSol. Le partenariat permet à eSOL de se concentrer sur le développement de base du RTOS et la sécurité fonctionnelle, tandis que Tuxera gère les besoins de stockage de données critiques de la plate-forme.
« Ensemble, nous veillons à ce que les véhicules pilotés par logiciel puissent gérer la quantité massive de données de capteurs qui affluent. Ce partenariat permet le développement d'encore plus d'applications pilotées par les données pour le marché automobile », a déclaré Tuukka Ahoniemi, PDG de Tuxera, basé à Helsinki. .