“El rendimiento de la densidad de energía fue verificado por [la casa de pruebas] Mobile Power Solutions. Los resultados indican que este modelo de celda proporciona >504 Wh/kg y >1,321 Wh/litro a 25 °C”, según Amprius.
Esto proviene de cambiar de grafito a silicio para el ánodo, algo fácil de decir, pero no fácil de hacer. El problema es que los ánodos de silicio se hinchan mucho a medida que absorben iones, rompiendo el ánodo.
La solución de Amprius es un movimiento hacia los nanocables de silicio (ver imagenes) cuya geometría es mucho menos propensa a hincharse. Afirma ofrecer una vida útil de entre 200 y 1,200 ciclos, al menos para las primeras versiones comerciales de sus celdas de iones de litio con ánodo de silicio, que describe con capacidades en el rango de 360 a 450 Wh/kg (hasta 1,150 Wh/litro).
No se revela cuánto cuestan estos costos: la compañía actualmente apunta a aplicaciones de alto valor como el ejército y la aviación, no vehículos o teléfonos, aunque dijo que "las celdas de próxima generación están bien posicionadas para impulsar productos en la aviación y, eventualmente, , vehículos eléctricos".
Si bien la fabricación piloto se encuentra en California, Amprius firmó recientemente una carta de intención para una instalación en Colorado "que inicialmente ofrece un potencial de capacidad de fabricación de hasta 5 GWh".