El acelerómetro lineal automotriz de tres ejes funciona entre -40 y + 115 ° C

Actualización: 27 de abril de 2021

Llamado AIS2IH, tiene escalas completas seleccionables por el usuario que cubren ± 2, 4, 8 y 16 g (la descarga de supervivencia es de 10,000 g) y velocidades de datos de salida entre 1.6Hz y 1.6kHz.

Hay cinco modos en total, uno de alto rendimiento nominal y cuatro de bajo consumo nominal, entre los que se puede cambiar sobre la marcha.

La tolerancia de sensibilidad a largo plazo es de ± 10% en modo de alto rendimiento y ± 15% en otros modos.

Se incorporan filtros digitales configurables de paso bajo y paso alto, y la densidad de ruido típica es de 90 µg / √Hz cuando se opera en modo de alto rendimiento.

Se proporciona un FIFO de 32 niveles para acumular lecturas sin intervenciones del host, y se proporciona un motor de actividad y movimiento interno dedicado para detectar: ​​caída libre, despertar, reconocimiento de toque simple / doble (configurable), orientación 6D / 4D y actividad o inactividad.

La capacidad de autoprueba incorporada permite verificarlo dentro de la aplicación final.

El voltaje de suministro (Vdd) puede oscilar entre 1.62 y 3.6 V (3 V nominales) y el IO tiene un pin separado que necesita de 1.62 V a Vdd + 100 mV; la interfaz es en serie: seleccionable por el usuario para I2C o SPI

La corriente de funcionamiento a 3 V es 110 μA en modo de alto rendimiento y 670 nA en modo de bajo rendimiento a 1.6 Hz.

La temperatura de uso es de 40 a + 115 ° C, la calificación es AEC-Q100 y el empaque es una matriz de rejilla terrestre LGA-2 de 2 x 0.93 x 12 mm.

Además de las aplicaciones automotrices, como grabadoras digitales, monitoreo de conductores, detección de nivel vertical de suspensión y automatización de puertas, ST considera que se usa en IoT industrial, como antenas inteligentes 5G, así como en aplicaciones médicas como marcapasos.

La página del producto AIS2IH está aquí