Los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) de hoy se basan en cámaras, radar o lidar. Como resultado, sus objetos de destino deben estar dentro de la línea de visión para que el sistema los reconozca. Sin embargo, esto se convierte en una debilidad cuando se trata de vehículos de emergencia: se pueden escuchar mucho antes de lo que se pueden ver y, por lo tanto, son invisibles para ADAS durante más tiempo. Para abordar este desafío, Infineon Technologies AG junto con Realidad AI creó una solución de detección avanzada que brinda a los vehículos el sentido del oído. Esta solución agrega micrófonos MEMS XENSIV ™ a los sensor sistemas. Permite a los automóviles "ver" a la vuelta de la esquina y advertir sobre objetos en movimiento ocultos en el punto ciego o vehículos de emergencia que se aproximan y que aún están demasiado lejos para verlos.
La nueva solución de detección, que se exhibirá en la Experiencia de Sensor Virtual de Infineon, se basa en micrófonos MEMS XENSIV ™ en combinación con microcontroladores AURIX ™ (MCU) y el sistema Automotriz See-With-Sound (SWS) de Reality AI. Mediante el uso de algoritmos basados en aprendizaje automático, el sistema puede detectar vehículos de emergencia, automóviles y otros participantes de la carretera, incluso si los conductores no los pueden ver o los sensores incorporados en el ADAS de los vehículos. El aprendizaje automático también garantiza que las sirenas específicas de cada país de los vehículos de emergencia sean reconocidas en todas partes del mundo.
El micrófono XENSIV MEMS calificado para automóviles IM67D130A tiene un rango de temperatura de funcionamiento aumentado de -40 °C a +105 °C, lo que permite diversos casos de uso en entornos automotrices hostiles. Las bajas distorsiones (THD) y el alto punto de sobrecarga acústica (AOP) de 130 dB SPL permiten que el micrófono capture señales de audio sin distorsiones en entornos ruidosos. Esto permite una clasificación fiable, incluso si el sonido de la sirena queda oculto entre un ruido de fondo intenso o del viento. Esta sensación de base de sonido la tecnología También puede habilitar otras aplicaciones en vehículos como el monitoreo del estado de la carretera, la detección de daños o incluso el mantenimiento predictivo.
Para procesar la señal de audio, el software Reality AI hace uso de la familia de MCU AURIX TC3x de Infineon, que se usa ampliamente en múltiples aplicaciones automotrices. La familia de MCU escalables ofrece un rango de uno a seis núcleos y hasta 16 MB de Flash con seguridad funcional hasta ASIL-D según el estándar ISO26262 2018 y la ciberseguridad completa EVITA. AURIX TC3x ofrece a los clientes el rendimiento y la flexibilidad para implementar micrófonos XENSIV MEMS en casos de uso de ADAS.
El micrófono XENSIV MEMS IM67D130A se puede pedir ahora en un paquete PG-LLGA-5-4. Más información por favor visite www.infineon.com/mems-microphones.