오늘날의 첨단 운전자 지원 시스템 (ADAS)은 카메라, 레이더 또는 라이더를 기반으로합니다. 결과적으로 대상 물체는 시스템에서 인식 할 수있는 시선 내에 있어야합니다. 그러나 이것은 응급 차량의 경우 약점으로 바뀝니다. 볼 수있는 것보다 훨씬 빨리들을 수 있으므로 ADAS에서 더 오래 볼 수 없습니다. 이 문제를 해결하기 위해 Infineon Technologies AG는 현실 AI 차량에 청각을 제공하는 고급 감지 솔루션을 만들었습니다. 이 솔루션은 XENSIV ™ MEMS 마이크를 기존 감지기 시스템. 이를 통해 자동차는 모퉁이를 "볼"수 있고 사각 지대에 숨어있는 움직이는 물체 나 아직 볼 수없는 거리에있는 긴급 차량에 접근하는 것에 대해 경고 할 수 있습니다.
Infineon의 Virtual Sensor Experience에서 선보일 새로운 감지 솔루션은 AURIX ™ 마이크로 컨트롤러 (MCU) 및 Reality AI의 자동차 SWS (See-With-Sound) 시스템과 결합 된 XENSIV ™ MEMS 마이크를 기반으로합니다. 기계 학습 기반 알고리즘을 사용하여 시스템은 운전자가 볼 수 없거나 차량의 ADAS에 통합 된 센서로 감지 할 수없는 경우에도 긴급 차량, 자동차 및 기타 도로 참여자를 감지 할 수 있습니다. 기계 학습은 또한 긴급 차량의 국가 별 사이렌이 전 세계 모든 지역에서 인식되도록합니다.
자동차 인증을받은 XENSIV MEMS 마이크 IM67D130A -40°C에서 +105°C까지 작동 온도 범위가 증가하여 열악한 자동차 환경에서 다양한 사용 사례를 허용합니다. 낮은 왜곡(THD)과 130dB SPL의 높은 음향 과부하 지점(AOP)을 통해 마이크는 시끄러운 환경에서도 왜곡 없는 오디오 신호를 캡처할 수 있습니다. 이를 통해 사이렌 소리가 높은 배경이나 바람 소리에 숨겨져 있어도 신뢰할 수 있는 분류가 가능합니다. 이 사운드 기반 감지 technology 또한 도로 상태 모니터링, 손상 감지 또는 예측 유지 관리와 같은 차량의 다른 애플리케이션도 지원할 수 있습니다.
오디오 신호 처리를 위해 Reality AI 소프트웨어는 여러 자동차 애플리케이션에서 널리 사용되는 Infineon의 AURIX TC3x MCU 제품군을 사용합니다. 확장 가능한 MCU 제품군은 ISO16 26262 표준 및 EVITA 전체 사이버 보안에 따라 최대 ASIL-D의 기능 안전과 함께 2018 ~ 3 개의 코어와 최대 XNUMXMB의 플래시를 제공합니다. AURIX TCXNUMXx는 고객에게 ADAS 사용 사례에서 XENSIV MEMS 마이크를 구현할 수있는 성능과 유연성을 제공합니다.
XENSIV MEMS 마이크 IM67D130A는 현재 PG-LLGA-5-4 패키지로 주문할 수 있습니다. 자세한 정보는 방문하십시오 www.infineon.com/mems-microphones.