De huidige geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) zijn gebaseerd op camera's, radar of lidar. Als gevolg hiervan moeten hun doelobjecten zich binnen de gezichtslijn bevinden om door het systeem te worden herkend. Dit wordt echter een zwakte als het gaat om hulpverleningsvoertuigen - ze kunnen veel eerder worden gehoord dan ze kunnen worden gezien en zijn dus voor een langere tijd onzichtbaar voor ADAS. Om deze uitdaging aan te gaan, werkt Infineon Technologies AG samen met Realiteit AI creëerde een geavanceerde detectieoplossing die voertuigen het gehoor geeft. Deze oplossing voegt XENSIV ™ MEMS-microfoons toe aan bestaande sensor systemen. Het stelt auto's in staat om de hoek te “zien” en te waarschuwen voor bewegende objecten die verborgen zijn in de dode hoek of naderende hulpverleningsvoertuigen die nog te ver weg zijn om te zien.
De nieuwe detectieoplossing, die zal worden getoond op Infineon's Virtual Sensor Experience, is gebaseerd op XENSIV ™ MEMS-microfoons in combinatie met AURIX ™ microcontrollers (MCU) en Reality AI's Automotive See-With-Sound (SWS) -systeem. Met behulp van op machine learning gebaseerde algoritmen kan het systeem hulpverleningsvoertuigen, auto's en andere wegdeelnemers detecteren - zelfs als ze niet kunnen worden gezien door bestuurders of gedetecteerd door de sensoren die zijn ingebouwd in de ADAS van de voertuigen. Machine learning zorgt er ook voor dat de landspecifieke sirenes van hulpverleningsvoertuigen in alle delen van de wereld worden herkend.
De automotive-gekwalificeerde XENSIV MEMS-microfoon IM67D130A heeft een verhoogd bedrijfstemperatuurbereik van -40 °C tot +105 °C, waardoor verschillende gebruiksscenario's in zware automobielomgevingen mogelijk zijn. De lage vervormingen (THD) en het hoge akoestische overbelastingspunt (AOP) van 130 dB SPL zorgen ervoor dat de microfoon vervormingsvrije audiosignalen kan opvangen in luide omgevingen. Dit maakt een betrouwbare classificatie mogelijk, zelfs als het sirenegeluid verborgen is in hoge achtergrond- of windgeruis. Deze geluidsbasisdetectie technologie kan ook andere toepassingen in voertuigen mogelijk maken, zoals monitoring van de wegconditie, schadedetectie of zelfs voorspellend onderhoud.
Voor het verwerken van het audiosignaal maakt de Reality AI-software gebruik van de AURIX TC3x-familie van MCU's van Infineon, die op grote schaal wordt gebruikt in meerdere automobieltoepassingen. De schaalbare MCU-familie biedt een reeks van één tot zes cores en tot 16 MB Flash met functionele veiligheid tot ASIL-D volgens de ISO26262 2018-norm en EVITA volledige cybersecurity. AURIX TC3x biedt klanten de prestaties en flexibiliteit om XENSIV MEMS-microfoons te implementeren in ADAS-use-cases.
De XENSIV MEMS-microfoon IM67D130A is nu te bestellen in een PG-LLGA-5-4 verpakking. Bezoek voor meer informatie www.infineon.com/mems-microfoons.