El uso de hidrógeno "limpio" ha sido visto como una alternativa energética viable y ambientalmente benigna, pero un estudio publicado el jueves dijo que podría conducir a mayores emisiones de gases de efecto invernadero que el carbón.
El estudio apunta a una fuente de energía promocionada por la administración del presidente Joe Biden, la Agencia Internacional de Energía y algunas de las principales empresas de energía.
Los autores critican el "hidrógeno azul", diciendo que "parece difícil de justificar por motivos climáticos".
“El hidrógeno azul difícilmente está libre de emisiones”, según fuentes que aluden al amplio apoyo al combustible en Washington y más allá.
El proyecto de ley de infraestructura de $ 1.2 billones de Biden que el Senado aprobó el martes, no menciona el "hidrógeno azul", pero incluye $ 8 mil millones en fondos para al menos cuatro "centros regionales de hidrógeno limpio".
Pero los investigadores advirtieron que el uso del combustible, que implica la captura y almacenamiento de carbono (CAC), como parte de una estrategia de energía limpia, “solo funciona en la medida en que es posible almacenar dióxido de carbono a largo plazo de forma indefinida en el futuro sin fugas de regreso a la atmósfera."
El Departamento de Energía de EE. UU. Anunció en junio 52.5 millones de dólares en financiación para 31 proyectos para apoyar el "hidrógeno limpio de próxima generación".
Y un informe de la IEA de 2019 promocionó el potencial del hidrógeno para "convertirse en una parte fundamental de un futuro energético más sostenible y seguro".
Pero la producción consume mucha energía, con emisiones liberadas durante el proceso de calentamiento y presión y del uso de gas natural como combustible base para generar hidrógeno, según el estudio de Robert Howarth de Cornell y Mark Jacobson de Stanford.
Si bien el hidrógeno azul contiene algunas de las emisiones, el documento señala que también se necesita energía en el proceso de captura de carbono.
Como resultado, "no proporciona ningún beneficio", ya que las emisiones combinadas de dióxido de carbono y metano, otro invernadero gas, son mayores para el hidrógeno azul y gris que para el gas natural, el gasoil o el carbón.
“Sugerimos que el hidrógeno azul se ve mejor como una distracción, algo que puede retrasar la acción necesaria para descarbonizar verdaderamente la economía energética global”.
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