Anritsu Corporation dan dSPACE, dua perusahaan terkemuka dalam pengujian dan pengukuran serta simulasi dan validasi, akan bersama-sama menunjukkan integrasi yang tak tertandingi dari emulator jaringan 5G dalam sistem hardware-in-the-loop (HIL) untuk mengembangkan aplikasi otomotif generasi berikutnya untuk kendaraan yang terhubung. Pengunjung ruang pamer Virtual di Mobile World Congress (MWC) 2021 akan mengalami pameran dengan test drive virtual untuk pengujian end-to-end aplikasi vehicle-to-infrastructure (V2I) untuk optimasi lalu lintas dan Sensor berbagi – semua didukung oleh simulasi realistis kendaraan dan lingkungan dengan infrastruktur cerdas serta komunikasi 5G yang nyata.
Kombinasi 5G dan Edge Cloud, yang menjanjikan throughput data tinggi dan latensi rendah, berpotensi memungkinkan aplikasi yang benar-benar baru, seperti berbagi data sensor mentah dengan kendaraan dan infrastruktur. Hal ini dapat mengaktifkan persepsi kooperatif, kecerdasan gerombolan berdasarkan AI bersama, atau pengoptimalan lalu lintas waktu nyata untuk membuat mengemudi otomatis menjadi lebih aman, nyaman, dan ramah lingkungan. Namun, tanpa infrastruktur test bed 5G yang sesuai, pengembangan aplikasi terkait dapat menjadi tantangan.
Pameran pameran mengintegrasikan Stasiun Uji Komunikasi Radio Anritsu MT8000A, solusi frekuensi radio 5G (RF), fungsional, dan protokol all-in-one, dengan sistem waktu nyata dSPACE SCALEXIO untuk menuntut simulasi HIL atau pembuatan prototipe cepat. Untuk pengujian perangkat dan aplikasi V2X yang realistis, SCALEXIO dilengkapi dengan simulasi test drive virtual dengan dSPACE Automotive Simulation Models (ASM) – model Simulink terbuka untuk mensimulasikan kendaraan dan lingkungan, seperti jalan raya, lalu lintas, dan infrastruktur. Selain itu, antarmuka perangkat lunak khusus dikembangkan untuk menghubungkan Stasiun Uji Anritsu dan mengontrol tautan data seluler 5G ke ujung belakang selama simulasi waktu nyata.
Gregor Hordys, bertanggung jawab untuk konektivitas di dSPACE, menyatakan: “Solusi ini memungkinkan pengembangan awal aplikasi untuk mengemudi otomatis yang terhubung dan kooperatif berdasarkan 5G dan komputasi tepi di lab, tanpa bergantung pada infrastruktur lokal. Ini juga memungkinkan validasi seluruh rantai pemrosesan kendaraan-ke-jaringan.”
“Integrasi bersama ini, dan kekuatan dari solusi tersebut, akan memberikan langkah maju yang signifikan dalam pengujian dan emulasi 5G V2X. Demonstrasi terdepan di industri ini mewakili platform yang sangat menarik untuk pengembangan aplikasi 5G V2X,” kata Jonathan Borrill, Head of Global Market. Teknologi di Anritsu.