Anritsu Corporation과 dSPACE는 테스트 및 측정과 시뮬레이션 및 검증 분야의 두 선두 기업인 HIL (hardware-in-the-loop) 시스템에서 5G 네트워크 에뮬레이터의 탁월한 통합을 공동으로 시연하여 차세대 자동차 애플리케이션을 개발합니다. 연결된 차량용. MWC (Mobile World Congress) 2021의 가상 쇼룸 방문자는 트래픽 최적화 및 트래픽 최적화를위한 V2I (Vehicle-to-Infrastructure) 애플리케이션의 종단 간 테스트를위한 가상 테스트 드라이브 쇼케이스를 경험하게됩니다. 감지기 공유 – 스마트 인프라와 실제 5G 통신을 통해 차량과 환경을 사실적으로 시뮬레이션하여 모두 구동됩니다.
높은 데이터 처리량과 낮은 대기 시간을 약속하는 5G와 Edge Cloud의 결합은 원시 센서 데이터를 차량 및 인프라와 공유하는 것과 같은 완전히 새로운 애플리케이션을 허용 할 가능성이 있습니다. 이를 통해 협업 인식, 공유 AI 기반의 무리 인텔리전스 또는 실시간 교통 최적화를 통해 자율 주행을 더욱 안전하고 편안하며 친환경적으로 만들 수 있습니다. 그러나 적절한 5G 테스트 베드 인프라가 없으면 관련 애플리케이션의 개발이 어려울 수 있습니다.
전시 쇼케이스는 올인원 8000G 무선 주파수 (RF), 기능 및 프로토콜 테스트 솔루션 인 Anritsu 무선 통신 테스트 스테이션 MT5A를 까다로운 HIL 시뮬레이션 또는 신속한 프로토 타이핑을위한 dSPACE SCALEXIO 실시간 시스템과 통합합니다. V2X 디바이스 및 애플리케이션의 실제 테스트를 위해 SCALEXIO는 도로, 교통 및 인프라와 같은 차량 및 환경을 시뮬레이션하기위한 개방형 Simulink 모델 인 dSPACE ASM (Automotive Simulation Models)을 사용한 가상 테스트 드라이브 시뮬레이션으로 보완됩니다. 또한 실시간 시뮬레이션 중에 안리쓰 테스트 스테이션을 연결하고 5G 모바일 데이터 링크를 백엔드로 제어하기위한 전용 소프트웨어 인터페이스가 개발되었습니다.
dSPACE의 연결을 담당하는 Gregor Hordys는 다음과 같이 말했습니다.“이 솔루션을 사용하면 로컬 인프라에 의존하지 않고도 5G 및 엣지 컴퓨팅을 기반으로하는 커넥 티드 및 협동 자율 주행 애플리케이션을 조기에 개발할 수 있습니다. 또한 전체 차량 대 네트워크 처리 체인을 검증 할 수 있습니다. "
“이번 공동 통합과 이러한 솔루션의 강력한 기능은 5G V2X 테스트 및 에뮬레이션을 위한 중요한 진전을 제공할 것입니다. 업계를 선도하는 이번 시연은 5G V2X 애플리케이션 개발을 위한 매우 흥미로운 플랫폼을 의미합니다.”라고 글로벌 시장 책임자인 Jonathan Borrill은 말했습니다. Technology 안리쓰에서