Gambar 1 menunjukkan bahwa sejak tahun 1998, hanya segmen pengguna akhir otomotif dan komunikasi yang memperoleh pangsa pasar.
Didorong oleh ledakan global permintaan ponsel cerdas, pasar komunikasi hampir menggandakan pangsa pasar IC pasar dari 18.5% pada tahun 1998 menjadi 35.0% pada tahun 2020.
Gambar 1
Pangsa pasar otomotif meningkat dari 4.7% pada tahun 1998 menjadi 8.7% pada tahun 2019 sebelum turun kembali menjadi 7.5% selama tahun 2020.
Pangsa otomotif dari total pasar IC tidak pernah lebih besar dari 9.0% sementara pangsa komunikasi pasar IC mencapai 37.2% pada tahun 2013.
Pada tahun 2020, pasar IC komunikasi adalah 4.7x ukuran pasar IC otomotif.
Dalam banyak kasus, IC otomotif hanya mewakili sebagian kecil dari total penjualan pemasok IC. (Di TSMC, pengecoran terbesar di dunia, aplikasi otomotif tidak pernah menyumbang lebih dari 5% dari penjualannya.)
Memproduksi IC otomotif biasanya tidak memerlukan teknologi terdepan teknologi—banyak IC otomotif non-memori terus diproduksi dengan wafer 200mm—tetapi hal ini memerlukan kepatuhan yang ketat terhadap persyaratan keandalan dan pengujian yang ketat serta komitmen dari produsen IC untuk memenuhi kebutuhan siklus hidup pelanggan yang panjang.
Perlu juga dicatat bahwa pengguna akhir IC otomotif terkenal sebagai negosiator yang tangguh, seringkali meninggalkan margin tipis untuk pemasok IC otomotif.
Meskipun kekurangan IC otomotif saat ini, ASP untuk banyak produk IC otomotif tetap cukup konstan. Misalnya, ASP untuk IC khusus aplikasi otomotif adalah $0.96 pada tahun 2020 (15% lebih rendah dari total ASP pasar ASIC tahun lalu) dan hanya $0.95 pada 1Q21.
Banyak berita utama industri IC baru-baru ini berfokus pada kekurangan IC otomotif, tetapi mengingat ukurannya yang relatif kecil, pertumbuhan yang kuat di segmen otomotif diperkirakan tidak akan secara signifikan mengangkat tingkat pertumbuhan total pasar IC tahun ini. Faktanya, pasar IC otomotif 1Q21/1Q20 tumbuh 23%, tingkat yang sama dengan total pasar IC di seluruh dunia.