Abaco Systems telah merilis dua papan, komputer papan tunggal SBC314C dan papan mezanin komunikasi bus data avionik RAR15XC RAR2XC, untuk aplikasi sertifikasi penerbangan yang tertanam. Hanya tersedia sebelumnya sebagai bagian dari unit garis kasar FORCEXNUMXC yang dapat diganti, keduanya sekarang tersedia sebagai papan terpisah.
Komputer papan tunggal SBC314C 3U VPX, berdasarkan prosesor NXP QorIQ T2081 Multicore Communications Power Architecture, direkayasa sesuai dengan DO-254 DAL-A dan memiliki situs mezanin XMC. Ini kompatibel dengan pin dengan SBC314, menawarkan jalur menuju sertifikasi penerbangan untuk pelanggan saat ini. Perangkat ini mendukung rangkaian I / O yang beragam yang terdiri dari Gigabit Ethernet, port komunikasi serial, USB 2.0, SATA dan GPIO.
Perangkat ini didukung penuh oleh PBIT dan Bootloader, keduanya direkayasa sesuai dengan DO-178C DAL-A dan mendukung sistem operasi yang sesuai dengan ARINC 653 termasuk VxWorks 653, Deos, INTEGRITY-178 tuMP, dan LynxOS-178 untuk integrator yang ingin membuat integrasi yang kompleks sistem avionik modular.
Papan RAR15XC XMC memberikan komunikasi bus data MIL-STD-1553 dan ARINC 429 kepadatan tinggi dan I / O diskrit avionik. Perangkat ini kompatibel dengan pin dengan RAR15X dan menawarkan kemampuan operasional untuk integrasi penuh ke dalam sistem pesawat. Ini direkayasa untuk memenuhi tuntutan aplikasi yang paling kritis terhadap keselamatan dan menawarkan fungsionalitas tingkat tinggi untuk mengurangi kompleksitas pemrograman aplikasi.
“Kami sangat senang dapat menghadirkan SBC314C dan RAR15XC kepada pelanggan kami sebagai dewan individu,” kata Pete Thompson, VP manajemen produk di Abaco. “Sementara FORCE2C terus melihat kesuksesan besar dalam aplikasi bersertifikasi penerbangan, kami memiliki pelanggan yang telah meminta agar tersedia secara individual untuk diintegrasikan ke dalam sistem mereka sendiri. Kami percaya ini adalah perkembangan alami sebagai upaya untuk memperluas portofolio papan, set papan, dan sistem kami yang dapat disertifikasi penerbangan. ”