ROHM ha sviluppato circuiti integrati SerDes (serie BU18xMxx-C) e un PMIC (BD86852MUF-C) perfetti per i moduli delle telecamere satellitari dei veicoli per ADAS. I nuovi prodotti non solo risolvono i problemi relativi alla miniaturizzazione e al basso consumo energetico dei moduli, ma offrono anche funzionalità come la bassa EMI che riduce i tempi di sviluppo.
Le applicazioni ADAS utilizzano una combinazione di dispositivi che eseguono diversi metodi di rilevamento e distanza, come LiDAR, sonar, radar e telecamere. Tra questi, le telecamere svolgono un ruolo essenziale nel rilevamento di oggetti e situazioni di rischio che circondano un veicolo. Le auto più recenti sono dotate di un massimo di dieci telecamere o più per veicolo. Inoltre, poiché ADAS diventa sempre più sofisticato, si prevede che il numero di telecamere aumenterà insieme alle prestazioni della telecamera. Per far fronte a questo aumento del numero di telecamere, dato lo spazio disponibile limitato dovuto alle esigenze di progettazione dei veicoli, c'è una crescente domanda di schede più piccole e moduli di telecamere satellitari per veicoli che consumano meno energia.
L'azienda risolve queste sfide combinando i circuiti integrati SerDes con un nuovo PMIC per telecamere. Entrambi i prodotti utilizzano una funzione a spettro esteso per ridurre l'EMI. Ciò semplifica anche le contromisure EMI, che spesso richiedono notevoli ore di lavoro durante la progettazione di applicazioni automobilistiche.
SerDes BU18xMxx-C IC ottimizza la velocità di trasmissione in base alla risoluzione video, rendendola in grado di ridurre il consumo energetico del 27% rispetto ai prodotti generici. Allo stesso tempo, la funzione di diffusione dello spettro incorporata riduce il picco EMI di 20 dB, mentre una funzione di rilevamento del video sticking integrata aumenta l'affidabilità dell'intero sistema ADAS rilevando le immagini congelate.
Il BD86852MUF-C PMIC per telecamere è concepito per gestire in modo ottimale i sistemi di alimentazione dei sensori di immagine CMOS di tutti i principali produttori. Ciò consente voltaggio impostazioni e controllo della sequenza da eseguire con un singolo IC, diminuendo l'area di montaggio del 41% e contribuendo alla miniaturizzazione dei moduli della telecamera del veicolo. Inoltre, una distribuzione della concentrazione di calore PMIC della telecamera circuito può essere configurato per ridurre il consumo energetico fornendo un'elevata efficienza di conversione del 78.6% che sopprime la generazione di calore.