A ROHM desenvolveu ICs SerDes (série BU18xMxx-C) e um PMIC (BD86852MUF-C) perfeitos para módulos de câmeras de satélite de veículos para ADAS. Os novos produtos não só resolvem problemas relativos à miniaturização e baixo consumo de energia dos módulos, mas também oferecem recursos como baixo EMI que diminui o tempo de desenvolvimento.
Os aplicativos ADAS utilizam uma combinação de dispositivos que executam diferentes métodos de detecção e distância, como LiDAR, sonar, radar e câmeras. Dentre elas, as câmeras desempenham um papel essencial na detecção de objetos e situações de risco ao redor de um veículo. Os carros mais recentes são equipados com até dez câmeras ou mais por veículo. Além disso, conforme o ADAS se torna cada vez mais sofisticado, o número de câmeras deve aumentar junto com o desempenho da câmera. Para acomodar esse aumento no número de câmeras - dado o espaço disponível limitado devido às demandas de design de veículos - há uma demanda crescente por placas menores e módulos de câmeras de satélite de veículos que consomem menos energia.
A empresa resolve esses desafios combinando ICs SerDes com um novo PMIC para câmeras. Ambos os produtos utilizam uma função de espalhamento espectral para diminuir a EMI. Isso também simplifica as contramedidas de EMI, que geralmente exigem horas-homem significativas durante o projeto de aplicações automotivas.
Os SerDes BU18xMxx-C IC otimiza a taxa de transmissão com base na resolução de vídeo, tornando-o capaz de diminuir o consumo de energia em 27% em relação aos produtos em geral. Ao mesmo tempo, a função de espalhamento espectral embutida diminui o pico de EMI em 20dB, enquanto uma função de detecção de aderência de vídeo integrada aumenta a confiabilidade do sistema ADAS completo, detectando imagens congeladas.
O BD86852MUF-C PMIC para câmeras foi projetado para gerenciar de forma otimizada os sistemas de alimentação de sensores de imagem CMOS de todos os principais fabricantes. Isso permite Voltagem ajustes e controle de sequência a serem realizados com um único CI, diminuindo a área de montagem em 41% e contribuindo para a miniaturização dos módulos de câmeras do veículo. Além disso, uma distribuição de concentração de calor de câmera PMIC o circuito pode ser configurado para reduzir o consumo de energia, fornecendo uma alta eficiência de conversão de 78.6% que suprime a geração de calor.