ROHM a développé des circuits intégrés SerDes (série BU18xMxx-C) et un PMIC (BD86852MUF-C) parfaits pour les modules de caméra satellite de véhicule pour ADAS. Les nouveaux produits résolvent non seulement les problèmes de miniaturisation et de faible consommation d'énergie des modules, mais offrent également des fonctionnalités telles qu'une faible EMI qui réduit le temps de développement.
Les applications ADAS utilisent une combinaison d'appareils qui effectuent différentes méthodes de détection et de distance, telles que LiDAR, sonar, radar et caméras. Parmi celles-ci, les caméras jouent un rôle essentiel dans la détection d'objets et de situations à risques entourant un véhicule. Les voitures les plus récentes sont équipées de dix caméras ou plus par véhicule. De plus, à mesure que l'ADAS devient de plus en plus sophistiqué, le nombre de caméras devrait augmenter en même temps que les performances de la caméra. Pour faire face à cette augmentation du nombre de caméras - compte tenu de l'espace disponible limité en raison des exigences de conception des véhicules - il existe une demande croissante pour des cartes plus petites et des modules de caméras satellites pour véhicules qui consomment moins d'énergie.
L'entreprise résout ces défis en combinant les circuits intégrés SerDes avec un nouveau PMIC pour les caméras. Les deux produits utilisent une fonction d'étalement de spectre pour réduire les EMI. Cela simplifie également les contre-mesures EMI, qui nécessitent souvent d'importantes heures de travail pour la conception d'applications automobiles.
Les SerDes BU18xMxx-C IC optimise le taux de transmission en fonction de la résolution vidéo, ce qui permet de réduire la consommation d'énergie de 27 % par rapport aux produits généraux. Dans le même temps, la fonction d'étalement de spectre intégrée diminue le pic EMI de 20 dB, tandis qu'une fonction de détection de vidéo collante intégrée augmente la fiabilité du système ADAS complet en détectant les images gelées.
Le BD86852MUF-C PMIC pour caméras est destiné à gérer de manière optimale les systèmes d'alimentation des capteurs d'images CMOS de tous les principaux fabricants. Cela permet Tension réglages et contrôle de séquence à effectuer avec un seul CI, diminuant la surface de montage de 41 % et contribuant à la miniaturisation des modules de caméra du véhicule. De plus, une caméra PMIC distribution de concentration de chaleur circuit peut être configuré pour réduire la consommation d'énergie en offrant un rendement de conversion élevé de 78.6 % qui supprime la génération de chaleur.