carburo di silicio mosfet soluzioni modulari per la ricarica di veicoli elettrici
ON Semiconduttore ha annunciato una coppia di carburo di silicio (SiC) da 1200 V MOSFET I moduli 2-PACK migliorano ulteriormente la gamma di prodotti dell'azienda adatti al mercato dei veicoli elettrici (EV).
Quando si tratta del mercato delle infrastrutture EV, i requisiti sono in rapida evoluzione, richiedendo livelli di potenza superiori a 350 kW ed efficienze del 95% che diventano la "norma". Dati i diversi ambienti e luoghi in cui vengono utilizzati questi caricabatterie, la compattezza, la robustezza e la maggiore affidabilità sono considerate fondamentali.
Questi nuovi moduli M1200 full SiC MOSFET da 1 pack da 2 V, basati su planare la tecnologia e adatto a un viaggio voltaggio nel range di 18-20 V, sono semplici da pilotare con tensioni di gate negative. Lo stampo più grande riduce la resistenza termica rispetto al trench mosfet, riducendo la temperatura dello stampo alla stessa temperatura di esercizio.
Configurato come mezzo ponte 2-PACK, l'NXH010P120MNF è un dispositivo da 10 mohm alloggiato in un pacchetto F1 mentre NXH006P120MNF2 è un dispositivo da 6 mohm in un pacchetto F2. I contenitori sono dotati di perni a pressione che li rendono ideali per applicazioni industriali e un termistore con coefficiente di temperatura negativo (NTC) incorporato facilita il monitoraggio della temperatura.
Nell'ambito dell'ON Semiconduttore Ecosistema di ricarica dei veicoli elettrici, i nuovi moduli MOSFET SiC sono stati progettati per funzionare insieme a soluzioni di driver come i dispositivi NCD5700x. Il doppio canale isolato NCD57252 recentemente introdotto IGBT/Il gate driver MOSFET offre 5 kV di isolamento galvanico e può essere configurato per il funzionamento dual low-side, dual high-side o half-bridge.
L'NCD57252 è alloggiato in un piccolo contenitore wide body SOIC-16 e accetta ingressi a livello logico (3.3 V, 5 V e 15 V). Il dispositivo ad alta corrente (sorgente 4.0 A / pozzo 6.0 A con tensione di plateau Miller) è adatto per il funzionamento ad alta velocità poiché i ritardi di propagazione tipici sono 60 ns.
A complemento di questi nuovi moduli e gate driver ci sono i MOSFET SiC ON Semiconductor che forniscono prestazioni di commutazione superiori e termiche migliorate rispetto a dispositivi in silicio simili.
I MOSFET SiC da 650 V recentemente annunciati impiegano un nuovo design a cella attiva combinato con una tecnologia avanzata a wafer sottile che consente una figura di merito (FoM) per (RDS(on)*area) best-in-class. I dispositivi della serie come NVBG015N065SC1, NTBG015N065SC1, NVH4L015N065SC1 e NTH4L015N065SC offrono l'RDS(on) più basso attualmente sul mercato per i MOSFET confezionati D2PAK7L / TO247.
I MOSFET SiC a canale N da 1200 V e 900 V sono caratterizzati da un chip di piccole dimensioni che riduce la capacità del dispositivo e la carica del gate (Qg - fino a 220 nC), riducendo le perdite di commutazione quando si opera alle alte frequenze richieste dai caricabatterie EV.