TI introduce la tecnologia del modulo trasformatore integrato

Aggiornamento: 28 settembre 2021

TI introduce la tecnologia del modulo trasformatore integrato

TI introduce la tecnologia del modulo trasformatore integrato

Texas Instruments (TI) ha introdotto quello che si dice sia l'alimentatore di polarizzazione CC/CC isolato da 1.5 W più piccolo e accurato del settore modulo.

L'UCC14240-Q1 utilizza un trasformatore integrato proprietario la tecnologia per consentire ai progettisti di dimezzare le dimensioni delle soluzioni di alimentazione da utilizzare in ambienti ad alta tensione come veicoli elettrici (EV), veicoli elettrici ibridi, sistemi di azionamento a motore e inverter collegati alla rete.

Con l'accelerazione della crescita del mercato dei veicoli elettrici, i progettisti automobilistici sono alla ricerca di modi per migliorare l'efficienza e l'affidabilità, riducendo anche il peso della parte più pesante del veicolo elettrico: il gruppo propulsore. Di conseguenza, gli ingegneri stanno passando a un'architettura di alimentazione distribuita, uno schema in cui ogni gate driver isolato ha un'alimentazione di polarizzazione dedicata.

Questa architettura migliora il modo in cui il sistema reagisce ai guasti a punto singolo. Ad esempio, se un'alimentazione di polarizzazione si guasta, le altre forniture di polarizzazione rimangono operative, così come i loro gate driver accoppiati, contribuendo a mantenere un veicolo sicuro sulla strada. Soluzioni di alimentazione completamente integrate come UCC14240-Q1 aiutano gli ingegneri a sfruttare l'architettura distribuita.

Il modulo offre vantaggi in termini di dimensioni ed efficienza che consentono una maggiore densità di potenza ed efficienza del sistema, che possono consentire ai veicoli di guidare più lontano tra una ricarica e l'altra.

L'altezza di 3.55 mm e l'ingombro ridotto consentono ai progettisti di ridurre il volume della soluzione di alimentazione fino al 50%. La riduzione dell'altezza offre inoltre agli ingegneri la flessibilità di posizionare il modulo su entrambi i lati del circuito stampato.

Questo modulo di potenza a doppia uscita offre un'efficienza del 60%, il doppio di quella delle tradizionali alimentazioni polarizzate, raddoppiando la densità di potenza e contribuendo ad aumentare l'autonomia di guida del veicolo. Fornendo più di 1.5 W a temperature ambiente di 105°C, l'UCC14240-Q1 consente agli ingegneri di pilotare transistor bipolari con gate isolato (IGBTs), carburo di silicio (SiC) e nitruro di gallio (GaN) commutano alle alte frequenze.

Sfruttando la tecnologia del trasformatore integrato di TI con una capacità primaria-secondaria di 3.5 pF, l'UCC14240-Q1 può mitigare le interferenze elettromagnetiche causate dalla commutazione ad alta velocità e può raggiungere comodamente prestazioni di immunità transitoria di modo comune (CMTI) di oltre 150 V/ ns.

Dotato di soft switching, modulazione a spettro esteso, schermatura e bassi parassiti, il modulo consente ai progetti di soddisfare più facilmente gli standard di compatibilità elettromagnetica di Comité International Spécial des Perturbations Radioélectriques (CISPR) 25 e CISPR 32, accelerando il time-to-market.

Il controllo ad anello chiuso integrato dell'UCC14240-Q1 consente una precisione di ±1.0% da -40°C a 150°C. La stretta tolleranza del dispositivo consente l'uso di interruttori di alimentazione più piccoli, migliorando anche la protezione da sovracorrente. Il monitoraggio dei guasti, la protezione da sovracorrente, la protezione da sovratensione e la protezione da sovratemperatura sono tutti completamente integrati.

Il modulo offre un isolamento a 3 kVrms certificato da terze parti e offre ciò che TI afferma essere la migliore immunità alle vibrazioni del settore grazie al suo peso ultra ridotto e all'altezza di 3.55 mm.