TI introduceert geïntegreerde transformatormoduletechnologie

Update: 28 september 2021

TI introduceert geïntegreerde transformatormoduletechnologie

TI introduceert geïntegreerde transformatormoduletechnologie

Texas Instruments (TI) heeft wat naar verluidt de kleinste en meest nauwkeurige 1.5 W geïsoleerde DC/DC bias-voeding in de sector is geïntroduceerd module.

De UCC14240-Q1 maakt gebruik van een eigen geïntegreerde transformator technologie om ontwerpers in staat te stellen de omvang van hun energieoplossing te halveren voor gebruik in hoogspanningsomgevingen zoals elektrische voertuigen (EV's), hybride EV's, motoraandrijfsystemen en netgekoppelde omvormers.

Met de versnelde groei van de EV-markt zoeken auto-ontwerpingenieurs naar manieren om de efficiëntie en betrouwbaarheid te verbeteren, terwijl ze ook het gewicht van het zwaarste onderdeel van de EV: de aandrijflijn verminderen. Als gevolg hiervan gaan ingenieurs over op een gedistribueerde voedingsarchitectuur, een schema waarbij elke geïsoleerde gate-driver een speciale bias-voeding heeft.

Deze architectuur verbetert de manier waarop het systeem reageert op single-point storingen. Als bijvoorbeeld één voorspanningsvoorziening uitvalt, blijven de andere voorspanningsvoorzieningen operationeel, net als hun gekoppelde poortbestuurders, wat helpt om een ​​voertuig veilig op de weg te houden. Volledig geïntegreerde stroomoplossingen zoals de UCC14240-Q1 helpen ingenieurs te profiteren van gedistribueerde architectuur.

De module biedt afmetingen en efficiëntievoordelen die een grotere vermogensdichtheid en systeemefficiëntie mogelijk maken, waardoor voertuigen verder kunnen rijden tussen oplaadbeurten.

Dankzij de hoogte van 3.55 mm en de kleine voetafdruk kunnen ontwerpers het volume van de stroomoplossing met maar liefst 50% verminderen. De hoogtevermindering geeft ingenieurs ook de flexibiliteit om de module aan weerszijden van de printplaat te plaatsen.

Deze voedingsmodule met dubbele uitgang biedt een efficiëntie van 60% – tweemaal zoveel als traditionele bias-voedingen – waardoor de vermogensdichtheid wordt verdubbeld en het rijbereik van het voertuig wordt vergroot. Door meer dan 1.5 W te leveren bij een omgevingstemperatuur van 105 °C, stelt de UCC14240-Q1 ingenieurs in staat bipolaire transistors met geïsoleerde poort aan te sturen (IGBTs), siliciumcarbide (SiC) en galliumnitride (GaN) schakelen bij hoge frequenties.

Door gebruik te maken van TI's geïntegreerde transformatortechnologie met een primaire-naar-secundaire capaciteit van 3.5 pF, kan de UCC14240-Q1 EMI verminderen die wordt veroorzaakt door snelle schakelingen en kan comfortabel CMTI-prestaties (common-mode transiënte immuniteit) van meer dan 150 V/ NS.

Met zachte schakeling, gespreide spectrummodulatie, afscherming en lage parasitaire eigenschappen, stelt de module ontwerpen in staat om gemakkelijker te voldoen aan de elektromagnetische compatibiliteitsnormen van Comité International Spécial des Perturbations Radioélectriques (CISPR) 25 en CISPR 32, waardoor de time-to-market wordt versneld.

De geïntegreerde closed-loop regeling van de UCC14240-Q1 maakt een nauwkeurigheid van ± 1.0% mogelijk van -40°C tot 150°C. De nauwe tolerantie van het apparaat maakt het gebruik van kleinere stroomschakelaars mogelijk en verbetert tegelijkertijd de overstroombeveiliging. Foutbewaking, overstroombeveiliging, overspanningsbeveiliging en oververhittingsbeveiliging zijn allemaal volledig geïntegreerd.

De module biedt door derden gecertificeerde 3-kVrms-isolatie en levert wat TI zegt de beste trillingsimmuniteit in de branche te zijn dankzij het ultralage gewicht en de hoogte van 3.55 mm.