TI, 통합 변압기 모듈 기술 도입

업데이트: 28년 2021월 XNUMX일

TI, 통합 변압기 모듈 기술 도입

TI, 통합 변압기 모듈 기술 도입

Texas Instruments(TI)는 업계에서 가장 작고 가장 정확한 1.5W 절연형 DC/DC 바이어스 공급 장치를 출시했습니다. 모듈.

UCC14240-Q1은 독점 통합 변압기를 사용합니다. technology 이를 통해 설계자는 전기 자동차(EV), 하이브리드 EV, 모터 구동 시스템 및 그리드 연결 인버터와 같은 고전압 환경에서 사용할 수 있도록 전력 솔루션 크기를 절반으로 줄일 수 있습니다.

EV 시장의 성장이 가속화됨에 따라 자동차 설계 엔지니어는 효율성과 안정성을 개선하는 동시에 EV에서 가장 무거운 부품인 파워트레인의 무게를 줄이는 방법을 모색하고 있습니다. 결과적으로 엔지니어는 모든 절연 게이트 드라이버에 전용 바이어스 공급 장치가 있는 방식인 분산 전원 아키텍처로 이동하고 있습니다.

이 아키텍처는 시스템이 단일 지점 장애에 대응하는 방식을 개선합니다. 예를 들어, 바이어스 공급 장치 중 하나에 장애가 발생하면 다른 바이어스 공급 장치와 쌍을 이루는 게이트 드라이버가 계속 작동하여 차량을 도로에서 안전하게 유지하는 데 도움이 됩니다. UCC14240-Q1과 같은 완전히 통합된 전원 솔루션은 엔지니어가 분산 아키텍처를 활용할 수 있도록 도와줍니다.

이 모듈은 더 큰 전력 밀도와 시스템 효율성을 가능하게 하는 크기 및 효율성 이점을 제공하므로 차량이 충전 사이에 더 멀리 주행할 수 있습니다.

3.55mm 높이와 작은 설치 공간을 통해 설계자는 전력 솔루션 볼륨을 최대 50%까지 줄일 수 있습니다. 높이 감소는 또한 엔지니어에게 인쇄 회로 기판의 양쪽에 모듈을 배치할 수 있는 유연성을 제공합니다.

이 이중 출력 전원 모듈은 기존 바이어스 공급 장치의 두 배인 60% 효율을 제공하여 전력 밀도를 두 배로 높이고 차량 주행 거리를 늘리는 데 도움이 됩니다. UCC1.5-Q105은 주변 온도 14240°C에서 1W 이상을 제공함으로써 엔지니어가 절연 게이트 양극 트랜지스터(IGBTs), 실리콘 카바이드(SiC) 및 갈륨 질화물(GaN)은 고주파수에서 전환됩니다.

UCC3.5-Q14240은 1pF 150차-XNUMX차 커패시턴스와 함께 TI의 통합 트랜스포머 기술을 활용하여 고속 스위칭으로 인한 EMI를 완화하고 XNUMXV/ ns.

소프트 스위칭, 확산 스펙트럼 변조, 차폐 및 낮은 기생을 특징으로 하는 이 모듈을 사용하면 CISPR(국제 특수 데 섭동 전파 라디오) 25 및 CISPR 32의 전자기 호환성 표준을 보다 쉽게 ​​충족하여 출시 시간을 단축할 수 있습니다.

UCC14240-Q1의 통합 폐쇄 루프 제어는 -1.0°C ~ 40°C에서 ±150% 정확도를 가능하게 합니다. 장치의 엄격한 허용 오차로 인해 더 작은 전원 스위치를 사용할 수 있으며 과전류 보호 기능도 향상됩니다. 오류 모니터링, 과전류 보호, 과전력 보호 및 과열 보호가 모두 완전히 통합되어 있습니다.

이 모듈은 타사 인증 3kVrms 절연을 제공하며 TI가 말하는 초저중량 및 3.55mm 높이로 인해 업계 최고의 진동 내성을 제공합니다.