שבב טכנולוגיה הודיעה על פיתוחה עם Clean Sky, קונסורציום משותף של הנציבות האירופית (EC) והתעשייה, של מודולי הכוח חסרי הבסיס הראשונים המוסמכים לתעופה וחלל המאפשרים מערכות המרת כוח והנעת מנוע ביעילות גבוהה יותר, קלה וקומפקטית יותר.
בשיתוף פעולה עם החברה לתמיכה ביעדי התעשייה האווירית שהציבו ה- EC לתקני פליטה מחמירים יותר שיספקו תעופה ניטראלית באקלים עד שנת 2050, משפחת BL1, BL2 ו- BL3 של Microchip של מודולי כוח חסרי בסיס מציעה יעילות רבה יותר בחשמל AC/DC ו- DC/AC המרה וייצור באמצעות שילוב כוח הסיליקון קרביד שלה סמיקונדקטור טֶכנוֹלוֹגִיָה. עיצוב חדשני זה, הקל בארבעים אחוזים מאחרים בגלל המצע שהשתנה, מספק גם הוא חיסכון של 10% בעלויות בהשוואה למודולי חשמל סטנדרטיים הכוללים לוחות מתכת. התקני BL1, BL2 ו- BL3 אלה עומדים בכל הנחיות התאימות המכאנית והסביבתית הקבועות ב- RTCA DO-160G, 'תנאי הסביבה ונהלי הבדיקה לציוד מוטס', גרסה G (אוגוסט 2010).
המודולים מוצעים באריזות בעלות פרופיל נמוך, אינדוקציה נמוכה עם מחברי חשמל ואותות אותם יכולים המעצבים להלחים ישירות על מחשבי PCB, מה ששימש לזרז את הפיתוח ולשפר את האמינות. וגם אותו גובה בין המודולים במשפחה מאפשר להם להיות מקבילים או מחוברים ב- תלת פאזי bridge וטופולוגיות אחרות כדי לספק ממירים וממירים בעלי ביצועים גבוהים יותר.
"המודולים החדשים והעוצמתיים של Microchip יעזרו להניע חדשנות בתחום חשמול המטוסים ובסופו של דבר להתקדם לעתיד של פליטות נמוכות יותר", אמר ליאון גרוס, סגן נשיא היחידה העסקית של מוצרים נפרדים של Microchip. "זוהי טכנולוגיה מאפשרת למערכות המובילות עידן טיסה חדש."
המשפחה משלבת סיליקון קרביד מוספים ודיודות מחסום שוטקי כדי למקסם את יעילות המערכת. בחבילות המספקות הספק של 100W עד יותר מ 10kW, המשפחה מוצעת באפשרויות טופולוגיה שונות, כולל רגל פאזה, גשר מלא, גשר אסימטרי, דחיפה, באק ומקור משותף כפול. מודולי הספק בעלי אמינות גבוהה זמינים ב מתח נע בין 600V ל-1200V בסיליקון קרביד MOSFETs ו IGBTs עד 1600V עבור דיודות מיישר.