La famille de modules d'alimentation sans base améliore l'efficacité du système électrique de l'avion

Mise à jour : 7 août 2021

Puce Technologie a annoncé le développement avec Clean Sky, un consortium conjoint de la Commission européenne (CE) et de l'industrie, des premiers modules de puissance sans base qualifiés pour l'aérospatiale facilitant des systèmes de conversion de puissance et d'entraînement de moteur plus efficaces, plus légers et plus compacts.

En partenariat avec l'entreprise pour soutenir les objectifs de l'industrie aérospatiale fixés par la CE pour des normes d'émission plus strictes qui fourniront une aviation climatiquement neutre d'ici 2050, la famille de modules d'alimentation sans base BL1, BL2 et BL3 de Microchip offre une plus grande efficacité en courant alternatif/continu et continu/courant alternatif. conversion et génération grâce à l'intégration de sa puissance de carbure de silicium Semi-conducteurs La technologie. Quarante pour cent plus léger que les autres en raison du substrat modifié, cette conception innovante permet également une économie d'environ 10 % par rapport aux modules d'alimentation standard qui incluent des plaques de base en métal. Ces appareils BL1, BL2 et BL3 sont conformes à toutes les directives de conformité mécaniques et environnementales définies dans RTCA DO-160G, les « Conditions environnementales et procédures de test pour les équipements aéroportés », Version G (août 2010).

Les modules sont proposés dans un boîtier compact à faible inductance avec des connecteurs d'alimentation et de signal que les concepteurs peuvent souder directement sur les circuits imprimés, ce qui permet d'accélérer le développement et d'améliorer la fiabilité. Et, la même hauteur entre les modules de la famille leur permet d'être mis en parallèle ou connectés dans un Trois phases pont et d'autres topologies pour fournir des convertisseurs de puissance et des onduleurs plus performants.

« Les nouveaux modules puissants de Microchip contribueront à stimuler l'innovation dans l'électrification des avions et, en fin de compte, à progresser vers un avenir à émissions réduites », a déclaré Leon Gross, vice-président de l'unité commerciale des produits discrets de Microchip. "Il s'agit d'une technologie habilitante pour les systèmes inaugurant une nouvelle ère de vol."

La famille incorpore du carbure de silicium mosfet et les diodes barrières Schottky pour maximiser l'efficacité du système. Dans des boîtiers fournissant une puissance de 100 W à plus de 10 kW, la famille est proposée dans diverses options de topologie, y compris la branche de phase, le pont complet, le pont asymétrique, le boost, le buck et la double source commune. Ces modules de puissance haute fiabilité sont disponibles en Tension varie de 600 V à 1200 XNUMX V dans les MOSFET en carbure de silicium et IGBTs à 1600V pour les diodes de redressement.