Urban Mobility פיתחה פדלק מטען מיוחד עם תוסף סחורה מאובטח כדי להגשים את חזון החברה. ה-'UM CargoBike' שלו מתוכנן להחליף משאיות משלוחים מגושמות ולהקל על תנועה מוגזמת מליבת העיר התחתית של מרכזי הערים הרבים שלנו. עם זאת, כדי להבטיח את אותה רמת הגנה מפני גניבה כמו טנדר משלוחים, החברה ביקשה תמיכה מ-EMKA, מומחי מערכות נעילה.
ה-CargoBike מיועד להובלת כמויות גדולות ומטענים כבדים יותר באזורים עירוניים ממה שניתן להכיל על אופניים רגילים. הפדלק פועל על חשמל ויכול לנוע מ-A ל-B באמצעות שבילי אופניים וכבישים. מטרתו היא לשרת ספקי שירותי שליחויות אקספרס מסחריים כחלופה לטנדרים גדולים של הובלה מגושמים תוך שימוש במארז הובלה סטנדרטי בנפח של 2 מ"ר המאחסן את החבילות בבטחה.
היחידה יכולה לשנע עד 250 ק"ג של סחורה ומספקת דלת אחורית באמצעות מנעולי הצמד פשוטים, המציעים גישה למיכל המטען. עם זאת, התברר במהירות כי יהיה צורך בנעילה נוספת כדי להבטיח שלא ניתן יהיה לגנוב חבילות בקלות מהאופניים החונים בעת ביצוע משלוח.
"כבר מהפגישה הראשונה עם EMKA, נוכל להרכיב את פתרון הנעילה האידיאלי עבור CargoBikes שלנו מתוך המבחר הנרחב של רכיבים בודדים שלהם", אומר טילמן רוש, מנכ"ל Urban Mobility. "אבי הטיפוס הגיעו מהר מאוד, ויכולנו להתקין אותם בהצלחה".
EMKA השתמשה בפתרון נעילה לדלת האחסון ויצרה מערכת אופטימלית המבוססת על מנגנון בקרת מוט לשילוב רב. שלוש נקודות נעילה בתוך החותם מחוברות עם מוט שטוח עשוי נירוסטה. כל נקודה כוללת בקרת מוט למספר מערכות משתלבות (מגולוון) בשילוב עם תותח מיסב, מעצור צד ימין (פוליאמיד מלא בזכוכית שחורה) ופיקה מנירוסטה. ניתן לפתוח את נקודות הנעילה על ידי הפעלת ידית L רבע סיבוב (ציפוי אבקה שחור). מכיוון שרבע הסיבוב כולל מנעול משולב, זה מספק הגנה מוגברת מפני גניבה. כמו כן, שלוש נקודות הנעילה מגבירות את ההתנגדות להתקפות אלימות.
הצירים הם ציר 180° מסוג 1056-U59 (אלומיניום יצוק). כאן, Urban Mobility השתכנעה במהירות מההבדל במשקל בהשוואה לגרסאות נירוסטה, שכן החברה רצתה שעיצוב האופניים יהיה קל ככל האפשר. עירוני ניידות מתכוונת לתרום ליצירת עולם נייד יותר, ידידותי לסביבה ובר קיימא. בנוסף, המערכת תואמת למערכת נעילה של זיהוי תדר רדיו (RFID), המקל על הטיפול במשלוח.
ראה עוד : מודולי IGBT | LCD מציג | רכיבים אלקטרוניים