Vergrendelingstechniek maakt van bakfietsen een mobiele kluis

Update: 5 april 2023

Urban Mobility heeft een speciale bakfiets ontwikkeld met een veilige goederenbevestiging om de visie van het bedrijf waar te maken. De 'UM CargoBike' moet grote bestelauto's vervangen en het drukke verkeer vanuit de binnenstad van onze vele stadscentra ontlasten. Om echter hetzelfde niveau van diefstalbeveiliging als een bestelwagen te garanderen, zocht het bedrijf ondersteuning bij EMKA, expert in sluitsystemen.

De CargoBike is bedoeld om in stedelijke gebieden grotere hoeveelheden en zwaardere ladingen te vervoeren dan op een normale fiets past. De e-bike rijdt op elektriciteit en kan zich van A naar B verplaatsen via fietspaden en wegen. Het is bedoeld om commerciële koeriersdienstverleners van dienst te zijn als alternatief voor grote, omvangrijke bestelwagens die een standaard transportkoffer gebruiken met een inhoud van 2 m³ waarin de pakketten veilig worden opgeborgen.

De unit kan tot 250 kg goederen vervoeren en heeft een achterdeur met eenvoudige kliksluitingen die toegang biedt tot de vrachtcontainer. Al snel werd echter ingezien dat extra vergrendeling nodig zou zijn om ervoor te zorgen dat pakketten niet gemakkelijk van de geparkeerde fiets kunnen worden gestolen wanneer een bezorging plaatsvindt.

"Vanaf de eerste ontmoeting met EMKA konden we uit hun uitgebreide selectie van individuele componenten de ideale sluitoplossing voor onze CargoBikes samenstellen", zegt Tilmann Rosch, directeur van Urban Mobility. “De prototypes kwamen heel snel aan en we konden ze met succes installeren”.

EMKA gebruikte een vergrendelingsoplossing voor de opslagdeur en creëerde een geoptimaliseerd systeem op basis van een stangbedieningsmechanisme voor meervoudige vergrendeling. Drie vergrendelingspunten in de afdichting zijn verbonden met een platte staaf van roestvrij staal. Elk punt bestaat uit een stangbediening voor meervoudig in elkaar grijpende (verzinkte) systemen in combinatie met een lagerbus, een rechter eindaanslag (zwart glasgevuld polyamide) en een RVS nok. De vergrendelingspunten kunnen worden geopend door een L-greep een kwartslag te draaien (zwart gepoedercoat). Omdat de kwartslag een geïntegreerd slot bevat, biedt dit een verhoogde bescherming tegen diefstal. Ook verhogen de drie vergrendelingspunten de weerstand tegen gewelddadige aanvallen.

De scharnieren zijn 180° scharnier type 1056-U59 (gegoten aluminium). Hier was Urban Mobility snel overtuigd door het verschil in gewicht in vergelijking met roestvrijstalen versies, omdat het bedrijf het ontwerp van de fiets zo licht mogelijk wilde hebben. Urban Mobility wil bijdragen aan het creëren van een meer mobiele, milieuvriendelijke en duurzame wereld. Bovendien is het systeem compatibel met een vergrendelingssysteem met radiofrequentie-identificatie (RFID), wat de bediening voor de bezorger vereenvoudigt.

Bekijk meer : IGBT-modules | LCD-schermen | Elektronische Componenten