על פי דיווחים, הנרי קאו, סגן נשיא STMicroelectronics ומנהל כללי של אזור סין, חשף בראיון ב-2 בנובמבר כי מותג ה-12 אינץ' של פרוסות באגרטה, איטליה, הושלם השבוע באופן רשמי.
ה-Agrate fab ישמש לייצור מכשיר כוח. נכון לעכשיו, היצרן עומד להיכנס לשלב איתור באגים בציוד, והמטרה היא להתחיל משלוחים ברבעון השלישי של השנה הבאה. בנוסף, ST מקווה לשרת טוב יותר את הלקוחות בסין על ידי הגדלת ההשקעות באופן מתמיד.
בנוסף להתקדמות ה-Agrate fab, הנרי קאו אמר כי ST פיתחה בהצלחה פתרון סיליקון קרביד לדגם חשוב של חברת רכב חשובה בסין, ועדיין עובדת על פתרון סיליקון קרביד לדגם השני.
הנרי קאו ציין ש-ST השקיעה בסיליקון קרביד כבר 25 שנה. היא חתמה על הסכם אספקה ארוך טווח עם Cree, יצרנית המצעים הגדולה בעולם, והשיגה יותר מ-60% מהאספקה שלה. בנוסף, ST רכשה את Norstel, והמטרה היא לנצל את כושר הייצור של Norstel כדי להשיג 40% אספקה עצמית באספקת המצע עד 2024.
בתחום הרכב החשמלי, הנרי קאו ציין כי מספר המוליכים למחצה המורכבים בכל רכב מהדור החדש הוא לפחות פי 3-4 מזה של כלי רכב מסורתיים. ביניהם, הביקוש לשבבי ניהול צריכת חשמל עולה ב-20%, ו-CRS ו-ISB גדלים ב-50%, ו-MCU גדלים ב-30% לפחות. עד 2026, יהיה צורך בלפחות יותר מ-90 מיליארד שבבים, ועד 2035 זה יהיה 128.5 מיליארד.