보도에 따르면 STMicroelectronics의 부사장이자 중국 지역 총괄 책임자인 Henry Cao는 2월 12일 인터뷰에서 이탈리아 Agrate의 XNUMX인치 웨이퍼 팹이 이번 주에 공식적으로 완공되었다고 밝혔습니다.
Agrate 팹은 전력 장치 생산에 사용될 것입니다. 현재 이 팹은 장비 디버깅 단계에 진입할 예정이며 내년 XNUMX분기 출하를 목표로 하고 있다. 또한 ST는 지속적으로 투자를 늘려 중국 고객에게 더 나은 서비스를 제공할 수 있기를 희망합니다.
Agrate 팹의 진행과 더불어 Henry Cao는 ST가 중국의 중요한 자동차 회사의 중요 모델을 위한 실리콘 카바이드 솔루션을 성공적으로 개발했으며 두 번째 모델을 위한 실리콘 카바이드 솔루션을 계속 연구하고 있다고 말했습니다.
Henry Cao는 ST가 25년 동안 탄화규소에 투자했다고 지적했습니다. 세계 최대 기판 제조사 크리(Cree)와 장기 공급계약을 체결해 60% 이상의 공급을 확보했다. 또한 ST는 Norstel을 인수했으며, 목표는 Norstel의 생산 능력을 활용하여 40년까지 기판 공급에서 2024%의 자급률을 달성하는 것입니다.
전기자동차 분야에서 헨리 카오는 각각의 차세대 전기자동차에 조립되는 반도체의 수가 기존 자동차의 3~4배 이상이라고 지적했다. 이 중 전력 관리 칩에 대한 수요는 20%, CRS 및 ISB는 50%, MCU는 30% 이상 증가합니다. 2026년까지 최소 90억 개 이상의 칩이 필요하고 2035년에는 128.5억 개의 칩이 필요할 것입니다.