Latticeが自動車アプリケーション向けのEmbeddedVisionFPGAを発表

更新日: 7 年 2021 月 XNUMX 日

Latticeが自動車アプリケーション向けのEmbeddedVisionFPGAを発表

Latticeが自動車アプリケーション向けのEmbeddedVisionFPGAを発表

格子 半導体 は、ADAS や IVI システムなどの車載アプリケーション向けに指定された新しい FPGA を備えた Crosslink-NX ファミリを拡張しました。

これらのCrossLink-NXFPGAは、クラス最高の低電力、スモールフォームファクタ、高性能I / O、および高度な自動車向けの組み込みビジョンアプリケーションへの信頼性の組み合わせを提供します。 これらは現在、最大10Gbpsの速度で組み込みMIPID-PHYインターフェイスをサポートするクラスで唯一のFPGAです。

「自動車システムの機能と複雑さが増すにつれて、統合されたセンサーとディスプレイの数が増えています。これは、魅力的で安全なリアルタイムのパフォーマンスを実現するために画像データを迅速かつ確実に処理する必要がある自動車システム設計者に課題を提示します。焦点を絞った–ユーザーエクスペリエンス」と、Latticeのシリコン製品マーケティングディレクターであるJayAggarwal氏は説明します。 「これらのCrossLink-NXFPGAは、自動車の動作温度、クラスをリードする専用の高性能MIPIインターフェイス、低消費電力、および高信頼性をサポートし、自動車の組み込みビジョンシステムのプラットフォームを提供します。」

CrossLink-NX FPGAは、グレード100までのAEC-Q2認定と、同様の競合FPGAの最大100分のXNUMXのソフトエラーレート(SER)を達成しています。

Lattice Nexus FPGAプラットフォーム上に構築されており、同様の競合FPGAと比較して最大75%低い消費電力を実現できるため、高温で動作するADASおよびIVIアプリケーションに追加のサーマルヘッドルームを提供します。

これらのデバイスは、組み込みビジョンアプリケーションを対象としており、MIPI、PCIe(5 Gbps Gen 2)、DDR3メモリなどの複数の高速I / Oをサポートでき、3ミリ秒で超高速I / O構成を可能にします。 15ミリ秒未満での合計デバイス構成。

CrossLink-NX FPGAは、同様の競合FPGAの最大10分のXNUMXであるため、可能な限り最小のICを必要とするスペースに制約のある自動車システムに適しています。

FPGAベースのシステムの設計を容易にするために、CrossLink-NX車載FPGAは、最新バージョンのLattice Radiant(バージョン2.2.1)およびLattice Propel(バージョン1.1)ソフトウェアツールをサポートして、組み込みビジョンシステムの設計を簡素化および高速化します。

CrossLink-NX FPGAは、Lattice mVisionおよびsensAIソリューションスタックでもサポートされているため、設計者はスタックのモジュラーハードウェアプラットフォーム、リファレンスデザイン、ニューラルネットワークIPコア、およびカスタムデザインサービスを活用して、自動車用ビジョンシステムのデザインをさらに加速できます。