Lattice представляет ПЛИС Embedded Vision для автомобильных приложений

Решетка Полупроводниковое расширила свое семейство Crosslink-NX новыми FPGA, предназначенными для автомобильных приложений, таких как системы ADAS и IVI.

Эти ПЛИС CrossLink-NX обеспечивают лучшее в своем классе низкое энергопотребление, малый форм-фактор, высокую производительность ввода-вывода и надежность для встроенных приложений машинного зрения для современных автомобилей. В настоящее время они являются единственными FPGA в своем классе, которые поддерживают встроенные интерфейсы MIPI D-PHY со скоростью до 10 Гбит / с.

«По мере роста возможностей и сложности автомобильных систем количество интегрированных датчиков и дисплеев растет, что представляет собой проблему для разработчиков автомобильных систем, которым необходимо быстро и надежно обрабатывать данные изображения, чтобы обеспечить производительность в реальном времени, чтобы обеспечить убедительный - и безопасный - сфокусированность - пользовательский опыт », - пояснил Джей Аггарвал, директор по маркетингу кремниевых продуктов, Lattice. «Благодаря поддержке рабочих температур в автомобилях, ведущим в своем классе специализированным высокопроизводительным интерфейсам MIPI, низкому энергопотреблению и высокой надежности эти FPGA CrossLink-NX обеспечивают платформу для автомобильных встраиваемых систем технического зрения».

ПЛИС CrossLink-NX имеют квалификацию AEC-Q100 до Grade 2 и коэффициент мягких ошибок (SER) до 100 раз ниже, чем у аналогичных конкурирующих ПЛИС.

Построенные на платформе Lattice Nexus FPGA, они способны обеспечивать до 75 процентов меньшее энергопотребление по сравнению с аналогичными конкурирующими FPGA, что, в свою очередь, обеспечивает дополнительный тепловой запас для приложений ADAS и IVI, работающих при более высоких температурах.

Эти устройства предназначены для встраиваемых приложений машинного зрения и могут обеспечивать поддержку нескольких быстрых операций ввода-вывода, включая MIPI, PCIe (5 Гбит / с Gen 2) и память DDR3, а также обеспечивают сверхбыструю настройку ввода-вывода за 3 мс и общая конфигурация устройства менее чем за 15 мс.

ПЛИС CrossLink-NX до 10 раз меньше, чем аналогичные конкурирующие ПЛИС, что делает их подходящими для автомобильных систем с ограниченным пространством, которым требуются минимально возможные ИС.

Чтобы упростить проектирование систем на основе ПЛИС, автомобильные ПЛИС CrossLink-NX поддерживают последние версии программных инструментов Lattice Radiant (версия 2.2.1) и Lattice Propel (версия 1.1) для упрощения и ускорения проектирования встроенных систем технического зрения.

ПЛИС CrossLink-NX также поддерживаются стеками решений Lattice mVision и sensAI, поэтому разработчики смогут использовать модульные аппаратные платформы стеков, эталонные конструкции, IP-ядра нейронных сетей и услуги индивидуального проектирования для дальнейшего ускорения проектирования систем автомобильного зрения.