Lattice onthult Embedded Vision FPGA voor automobieltoepassingen
Traliewerk Halfgeleider heeft zijn Crosslink-NX-familie uitgebreid met nieuwe FPGA's die zijn gespecificeerd voor automobieltoepassingen zoals ADAS- en IVI-systemen.
Deze CrossLink-NX FPGA's bieden een combinatie van het beste in hun klasse met laag vermogen, kleine vormfactor, krachtige I / O en betrouwbaarheid voor embedded vision-toepassingen voor geavanceerde auto's. Ze zijn momenteel de enige FPGA's in hun klasse die embedded MIPI D-PHY-interfaces ondersteunen met snelheden tot 10 Gbps.
“Naarmate autosystemen groeien in mogelijkheden en complexiteit, neemt het aantal geïntegreerde sensoren en displays toe, wat een uitdaging vormt voor ontwerpers van autosystemen die snel en betrouwbaar beeldgegevens moeten verwerken om realtime prestaties te leveren om een overtuigende - en veiligheids- gefocust - gebruikerservaring, ”legt Jay Aggarwal, directeur Silicon Product Marketing, Lattice, uit. "Met ondersteuning voor bedrijfstemperaturen in de automobielsector, toonaangevende, speciale hoogwaardige MIPI-interfaces, laag stroomverbruik en hoge betrouwbaarheid, bieden deze CrossLink-NX FPGA's een platform voor embedded vision-systemen in de auto-industrie."
De CrossLink-NX FPGA's hebben de AEC-Q100-kwalificatie tot graad 2 behaald en een Soft Error Rate (SER) tot 100 keer lager dan vergelijkbare concurrerende FPGA's.
Ze zijn gebouwd op het Lattice Nexus FPGA-platform en kunnen tot 75 procent minder stroomverbruik leveren in vergelijking met vergelijkbare concurrerende FPGA's, die op hun beurt extra thermische ruimte bieden voor ADAS- en IVI-toepassingen die bij hogere temperaturen werken.
Deze apparaten zijn bedoeld voor embedded vision-toepassingen en kunnen ondersteuning bieden voor meerdere snelle I / O's, waaronder MIPI, PCIe (5 Gbps Gen 2) en DDR3-geheugen, en ze maken ook ultrasnelle I / O-configuratie mogelijk in 3 ms en totale apparaatconfiguratie in minder dan 15 ms.
CrossLink-NX FPGA's zijn tot 10 keer kleiner dan vergelijkbare concurrerende FPGA's, waardoor ze geschikt zijn voor autosystemen met beperkte ruimte die de kleinst mogelijke IC's nodig hebben.
Om het ontwerp van FPGA-gebaseerde systemen te vergemakkelijken, ondersteunen CrossLink-NX automotive FPGA's de nieuwste versies van de Lattice Radiant (versie 2.2.1) en Lattice Propel (versie 1.1) softwaretools om het ontwerp van embedded vision-systemen te vereenvoudigen en te versnellen.
CrossLink-NX FPGA's worden ook ondersteund door de Lattice mVision- en sensAI-oplossingsstapels, zodat ontwerpers de modulaire hardwareplatforms, referentieontwerpen, neurale netwerk-IP-cores en aangepaste ontwerpdiensten van de stapels kunnen gebruiken om het ontwerp van automotive vision-systemen verder te versnellen.