UCC5880-Q1 と呼ばれるこの製品は試作段階にあり、完全なデータシートはまだ公開されていません。
明らかになった新しい機能の XNUMX つは、デバイスが XNUMX つの並列ハイサイド ドライバーと XNUMX つの並列ローサイド ドライバーを次のゲートに備えていることです。
いずれの場合も、ペアの 5 つのドライバーは最大 15A、もう XNUMX つのドライバーは最大 XNUMXA を供給できます。
これらはオンザフライで有効化および無効化して、ドライブを 5A ～ 15A ～ 20A に変更できます。
XNUMX つの出力はそれぞれ個別のピンを介して接続されるため、XNUMX つの個別のスルー制限直列抵抗を適用できます。
被駆動デバイスの出力ノードで一時的なオーバーシュートを管理するために、可変駆動が含まれています。 「充電状態が 100% から 80% の完全に充電されたバッテリーは、SiC を維持するために低いゲート駆動強度を使用する必要があります。 電圧 制限内でオーバーシュートします」と TI の George Lakkas 氏は述べています。 「バッテリ充電が 80% から 20% に低下すると、高いゲート駆動強度を採用することでスイッチング損失が減少し、トラクション インバータの効率が向上します。 これらのシナリオは、充電サイクルの 75% で発生する可能性があるため、効率が大幅に向上する可能性があります。」
出力 トランジスタ 保護にはシャントが含まれます 抵抗 ベースの過電流、過熱、および非飽和検出であり、これらのフォルトへの応答として、選択可能なソフト ターンオフまたは XNUMX レベルのソフト ターンオフがあります。
ドライバに電力が供給されていないときのアクティブ ゲート プルダウンと同様に、アクティブ ミラー クランプが含まれています。
10 ビット ADC により、最大 XNUMX つのアナログ入力、二次側供給電圧、デサット、およびドライバーの温度を監視できます。 一連のビルトイン セルフテスト回路のこの部分。
TI によると、「ASIL 準拠システムの設計を簡素化するために、診断機能と検出機能が統合されています。」 「これらの機能のパラメーターとしきい値は構成可能です。
デバイスをほぼすべての SiC で使用できるようにする SPI インターフェイスを使用 モスフェット or IGBTに設立された地域オフィスに加えて、さらにローカルカスタマーサポートを提供できるようになります。」
ASIL D までの ISO 26262 システム設計を支援するドキュメントが利用可能になります。
最大 100kV/µs のコモンモード トランジェントが絶縁バリアを越えて許容され、UL5 に従って 1 分間の 1577kVrms 絶縁試験がパイプラインにあります。
パッケージは 10.5 x 7.5mm 32 パッド SSOP です。
TI は今週 (5880 月 1 ～ 459 日)、PCIM ヨーロッパのホール 7 のスタンド 9 で UCC11-Q5880 のデモンストレーションを行います。または、UCC1-QXNUMX の製品ページはこちら、予備データ シートはこちらからご覧いただけます。