이 회사에 따르면 이것은 Reliant라고 불리는 새로운 궤도 이동 차량 (OTV)을 특징으로하며 "환경 적으로 책임있는 방식"으로 사용자 지정 궤도에 위성을 발사합니다. 위성 성능, 페이로드, 용량 및 궤도 기동 실행과 관련된 문제를 해결합니다.
우주 잡아 당김 테스트 및 비행 자격은 SpaceX의 Falcon 2022 승차 공유 임무에서 9 년에 시작될 것이라고 말합니다.
“Exolaunch의 예인선은 혁신적인 녹색 추진 시스템으로 구동되며, 이는 또한 높은 추력 대 중량 비율을 제공하고 환경 안전에 대한 최고 기준을 충족합니다. 또한 경량 탄소 섬유 복합재와 3D 프린팅을 사용하는 적층 기술을 활용하여 낮은 질량과 높은 비용 효율성을 제공합니다. Reliant는 현재 Standard와 Pro의 두 가지 구성으로 제공됩니다.”
“표준 구성은 설정된 승차 공유 궤도의 발사체에서 배치 된 후 위성을 사용자 지정 궤도 고도로 이동하는 데 최적입니다. 예를 들어, 활용 된 추진 시스템은 한 시간에 250-300km에서 550km까지 궤도를 들어 올려 기존 임무의 범위를 소규모 위성 커뮤니티로 크게 확장 할 수 있습니다.”
Pro 구성에는 "녹색"추진력 (Exolaunch는 Hyimpulse와 파라핀 및 액체 산소 추진제에 대한 전략적 파트너십을 맺음)과 전기 시스템을 결합한 하이브리드 추진 시스템이 장착되어 있습니다. Reliant Pro를 사용하면 고객이 궤도 고도를 변경하고 경사도, LTAN / LTDN을 조정하고 위성 별자리에 대한 궤도 위상을 수행 할 수 있습니다.
또한 배치 완료 후 XNUMX 시간 이내에 궤도를 벗어나도록 설계되어 우주 충돌의 위험을 최소화하고 궤도 파편을 줄 이도록 설계되었다고 Exolaunch는 말합니다.
발사 서비스 부사장 인 Jeanne Medvedeva는“우리 고객과 NewSpace 업계의 별자리 배치 프로그램에서 전용 주입 및 맞춤형 궤도에 대한 수요가 증가하고 있지만 지금까지는 발사 당 궤도 하나로 제한되어있었습니다. Exolaunch.
“우리의 우주 예인선 프로그램은 이제 주어진 임무에서 smallsat 배치를위한 다중 궤도 옵션을 고객에게 제공하여 우주에 대한 더 넓은 접근과 다양한 별자리 발사 전략을 가능하게합니다. 또한 Exolaunch 포트폴리오에서 가치를 얻고있는 새로운 틈새 시장 인 우주 내 물류의 역량 구축에 대한 우리의 기여입니다.”
우주부 과학자 및 엔지니어들이 설립한 Exolaunch Technology 2010년 베를린 공과대학에서는 140개의 소형 위성 발사를 조정했습니다.
참조: 독일 우주국이 상황 인식을 위해 선택한 Lockheed Martin의 iSpace 시스템