Volgens het bedrijf gaat het om een nieuw orbital transfer vehicle (OTV) - genaamd Reliant - dat satellieten op een "milieuverantwoorde manier" naar aangepaste banen zal lanceren. Het behandelt problemen met de prestaties van satellieten, ladingen, capaciteit en uitvoering van orbitale manoeuvres.
De ruimtetests en vluchtkwalificatie beginnen in 2022 op SpaceX's Falcon 9-ritmissies, zegt hij.
“De sleepboot van Exolaunch wordt aangedreven door een innovatief groen voortstuwingssysteem, dat ook een hoge stuwkracht-gewichtsverhouding biedt en voldoet aan de hoogste normen voor milieuveiligheid. Het ontwerp maakt ook gebruik van additieve technologieën met behulp van lichtgewicht koolstofvezelcomposieten en 3D-printen, wat resulteert in een lage massa en hoge kostenefficiëntie. De Reliant is momenteel verkrijgbaar in twee configuraties: Standard en Pro. "
“De standaardconfiguratie is optimaal voor het verplaatsen van satellieten naar een aangepaste baanhoogte nadat ze zijn ingezet vanuit een draagraket in een vaste baan om de baan. Het gebruikte voortstuwingssysteem maakt het bijvoorbeeld mogelijk om de baan in één uur van 250-300 km naar 550 km te tillen, waardoor het bereik van bestaande missies aanzienlijk wordt uitgebreid naar de kleine satellietgemeenschap. "
Een Pro-configuratie is uitgerust met een hybride voortstuwingssysteem, dat de 'groene' voortstuwing combineert (Exolaunch heeft een strategisch partnerschap met Hyimpulse voor zijn drijfgas op basis van paraffine en vloeibare zuurstof) en een elektrisch systeem. Met de Reliant Pro kunnen klanten de baanhoogte wijzigen en ook de inclinatie, LTAN / LTDN aanpassen en orbitale fasering uitvoeren voor satellietconstellaties.
Bovendien is het ontworpen om binnen twee uur na voltooiing van de implementatie te ontbinden, waardoor het risico op botsingen in de ruimte wordt geminimaliseerd en orbitaal puin wordt verminderd, zegt Exolaunch.
"Er is een toenemende vraag van onze klanten en de NewSpace-industrie naar speciale injectie en aangepaste baan in hun implementatieprogramma's voor constellaties, maar tot nu toe waren ze beperkt tot één baan per lancering", zegt Jeanne Medvedeva, Vice President of Launch Services bij Exolaunch.
“Ons ruimtetuigprogramma biedt klanten nu meerdere baanopties voor smallsat-implementaties op een bepaalde missie, waardoor een ruimere toegang tot de ruimte en diverse lanceringsstrategieën voor constellaties mogelijk wordt. Het is ook onze bijdrage aan de capaciteitsopbouw van in-space logistiek, een nieuwe opkomende niche die waarde wint in de Exolaunch-portefeuille. ”
Exolaunch, opgericht door wetenschappers en ingenieurs van het Department of Space Technologie aan de Technische Universiteit van Berlijn in 2010, heeft de lanceringen van 140 kleine satellieten gecoördineerd.
Zie ook: Lockheed Martin's iSpace-systeem geselecteerd door de Duitse ruimtevaartorganisatie voor situationeel bewustzijn