同社によれば、これは「環境に責任のある方法」で衛星をカスタム軌道に打ち上げる新しい軌道転送ビークル（OTV）（リライアントと呼ばれる）を備えています。 衛星の性能、ペイロード、容量、軌道マヌーバの実行に関する問題に対処します。
そのスペースタグテストと飛行資格は、スペースXのファルコン2022ライドシェアミッションで9年に開始されるとそれは言います。
「Exolaunchのタグボートは、革新的なグリーン推進システムを搭載しています。このシステムは、高い推力重量比を提供し、環境安全の最高基準を満たしています。 その設計はまた、軽量炭素繊維複合材料と3D印刷を使用した積層造形技術を活用しているため、低質量と高コスト効率を実現しています。 リライアントには現在、スタンダードとプロのXNUMXつの構成があります。」
「標準構成は、設定されたライドシェア軌道上でロケットから展開された後、衛星をカスタム軌道高度に移動するのに最適です。 たとえば、利用されている推進システムにより、軌道を250〜300kmから550kmにXNUMX時間で持ち上げることができ、既存のミッションの範囲を小型衛星コミュニティに大幅に拡大できます。」
Pro構成には、「グリーン」推進力（Exolaunchはパラフィンと液体酸素推進剤に関してHyimpulseと戦略的パートナーシップを結んでいます）と電気システムを組み合わせたハイブリッド推進システムが装備されています。 Reliant Proを使用すると、顧客は軌道高度を変更したり、傾斜角、LTAN / LTDNを調整したり、衛星コンステレーションの軌道位相調整を実行したりできます。
さらに、展開完了後XNUMX時間以内に軌道を外すように設計されているため、宇宙衝突のリスクを最小限に抑え、スペースデブリを減らすことができます。
ローンチサービス担当バイスプレジデントのジャンヌメドベデバは、次のように述べています。 Exolaunch。
「私たちの宇宙タグボートプログラムは、特定のミッションでの小型衛星展開のための複数の軌道オプションを顧客に提供し、宇宙へのより広いアクセスと多様な星座発射戦略を可能にします。 また、Exolaunchポートフォリオで価値を獲得している新たなニッチである宇宙内ロジスティクスの能力開発への貢献でもあります。」
Exolaunch は宇宙省の科学者と技術者によって設立されました テクノロジー 2010 年にベルリン工科大学で 140 個の小型衛星の打ち上げを調整しました。
参照：状況認識のためにドイツの宇宙機関によって選択されたロッキードマーティンのiSpaceシステム