Infineon Technologies AG는 자동차 인증을 받은 EasyPACK 2B EDT2 하프 브리지 전력을 출시했습니다. 모듈, 하이브리드 및 전기 자동차의 인버터 애플리케이션에 최적화되었습니다. 750V 장치는 인버터 조건에 따라 최대 50kW 및 230Arms의 최대 전력에 도달할 수 있다고 회사측은 밝혔습니다.
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이 패키지에 EDT2(전기 드라이브 트레인)가 도입된 새로운 하프 브리지 전력 모듈은 Infineon의 EasyPACK을 확장합니다. IGBT 다양한 산업 및 자동차 애플리케이션용으로 설계된 모듈을 트랙션 인버터에 적용합니다. EasyPACK 2B EDT2는 AQG324 표준을 완벽하게 준수합니다.
인피니언은 EDT2의 핵심 기능을 다음과 같이 밝혔다. technology 저부하 조건에서 효율성이 더 높으며 현재 시중에 나와 있는 제품보다 손실을 크게 낮출 수 있을 뿐만 아니라 Infineon의 이전 칩 세대보다 20% 더 뛰어난 성능을 발휘한다고 주장합니다. 이 장치는 8nH의 낮은 기유 인덕턴스가 특징입니다.
EasyPACK은 모듈 통합을 단순화하는 플러그 앤 플레이 방식을 사용합니다. 또한 공간 절약을 비롯한 여러 패키징 이점을 제공합니다. 기존의 쓰루홀 디스크리트 패키지 및 HybridPACK 1과 비교할 때 핀의 납땜이 더 이상 필요하지 않으며 PressFIT 접촉 기술로 실장 시간을 단축할 수 있다고 Infineon은 말했습니다.
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2개의 EasyPACK 30B 모듈은 HybridPACK 1보다 2% 적은 표면적을 필요로 합니다. 새로운 EasyPACK 2B EDT300 모듈 FF08R2W2P11_B2021A는 6년 80월부터 사용할 수 있습니다. 데이터시트를 보려면 여기를 클릭하십시오. Infineon은 100kW ~ XNUMXkW의 중간 전력 범위에서 HybridPACK DCXNUMXi IGBT 전력 모듈을 포함하여 EV 트랙션 인버터를 대상으로 하는 다양한 구성 요소를 제공합니다.
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