Digunakan dalam kombinasi dengan sistem V2X yang memberi kemampuan kepada kenderaan untuk berkomunikasi dan berinteraksi dengan segala yang ada di sekitarnya, seperti infrastruktur jalan raya, kenderaan lain dan pejalan kaki, 5G diharapkan dapat menyumbang kepada kecanggihan IVI (Dalam Kenderaan
Infotainment); sebagai contoh, penyatuan keadaan lalu lintas masa nyata ke dalam aplikasi navigasi dan memuat turun video definisi tinggi segera untuk ditonton di paparan kabin.
Ia juga akan memacu integrasi IoT teknologi yang akan meningkatkan kecekapan penyelenggaraan dan pemeriksaan kereta dengan mengawasi keadaan kenderaan melalui pelbagai sensor yang berbeza.
Terdapat panggilan untuk sistem komunikasi automotif yang menggunakan sistem V2X dan 5G teknologi untuk segera ditubuhkan.
Siri UMNZ1 mematuhi 3GPP (m Release 15.
Dengan menekan penjanaan haba dan menggunakan struktur asal untuk pelesapan haba yang lebih besar di dalam sistem selepas dipasang, modul prestasi dimaksimumkan pada setiap masa.
Kestabilan proses pemasangan pelanggan juga dimungkinkan dengan reka bentuk produk automotif gred asli yang dicapai dengan mengawal kerataan modul.
Modul ini mempunyai keserasian dengan pelbagai frekuensi yang digunakan oleh spesifikasi di seluruh dunia, membantu mengurangkan beban kerja pengembangan untuk pelanggan.
Penghantaran sampel modul bermula pada bulan Mac dan tidak lama lagi pelanggan akan menggunakan modul untuk memajukan pelaksanaan sosial penyelesaian komunikasi generasi seterusnya berdasarkan sistem V2X dan 5G.
Modul dengan timbunan protokol V2X terbina dalam dan telah terlibat dalam ujian interoperabiliti di China, serta ujian demonstrasi berterusan dalam zon C-V2X yang ditentukan Wuxi.
Siri UMNZ1 bertujuan untuk kegunaan global di luar China.
Sesuai dengan variasi frekuensi di antara negara, modul ini juga mempunyai keserasian pilihan dengan peranti DSDA, yang menyokong pelbagai penggunaan.