Gesponsorde inhoud – Ondervulling met hoge betrouwbaarheid voor automobieltoepassingen

Update: 30 november 2021

Het gebruik van stand-alone SAC-soldeerverbindingen in BGA- en CSP-assemblages biedt niet het niveau van thermische vermoeidheidsweerstand dat vereist is door auto-, ruimtevaart-, militaire en Halfgeleider fabrikanten.

Om ervoor te zorgen dat deze geassembleerde componenten bestand zijn tegen langdurige blootstelling in ruwe omgevingen, is capillaire ondervulling met ALPHA HiTech CU21-3240, van MacDermid Alpha Electronics Solutions, de oplossing.

Doorgaans wordt in deze toepassingen geen herbewerking van de componenten gebruikt. Niet-herbewerkbare ondervullingen zoals ALPHA HiTech CU21-3240 maken een hoger vulstofgehalte in de formulering mogelijk om de thermische uitzettingscoëfficiënt [α] te verlagen en de glasovergangstemperatuur [Tg] te verhogen, waardoor een grotere versterking mogelijk is voor BGA- en CSP-componenten die zijn geassembleerd met SAC-soldeer gewrichten. Dus verhoging van de viscositeit en thixotrope index van het materiaal. Vanwege deze kenmerken zal de stroomsnelheid langzaam zijn, maar deze kan aanzienlijk worden verhoogd met warmte die tijdens het doseerproces op substraatniveau wordt toegepast.

Fig 1. Radarkaart op ALPHA HiTech CU21-3240 capillaire ondervulling

Het hoge vulstofgehalte van de ALPHA HiTech CU21-3240 vereist een voorverwarmtemperatuur van 70 – 100°C op substraatniveau om de stroomsnelheid te verhogen om de voetafdruk onder het onderdeel effectief te dekken tijdens het doseerproces. Bij hogere temperaturen is een snellere doorstroming haalbaar.

Tabel 1. Stroomsnelheid Prestaties bij verschillende temperaturen

Het overgangsglas van de ALPHA HiTech CU21-3240 is hoog bij 165°C, en zowel de α1 als de α2 zijn laag, respectievelijk 31 ppm en 105 ppm. Het uitgeharde materiaal in een onderworpen thermische cyclische -40 + 125°C test [TCT], met een temperatuur die comfortabel lager is dan Tg, zal altijd de α1-waarde hebben. Lagere expansie-eigenschappen worden over het algemeen geacht betere thermische cyclusdoorgangen te bieden voor soldeerverbindingen van het SAC-type. In automobieltoepassingen zijn de volgende vereisten voor thermische cyclustests:

  • In cabine: -40/105°C, 15-30 minuten verblijf, 1000 – 2000 cycli vereist
  • Geavanceerde rijhulpsystemen [ADAS]: -40 + 125 °C, 15-30 minuten stilstand, doorstaan ​​tot 3000 cycli vereiste

ALPHA HiTech CU21-3240 maakt het versterkende effect mogelijk om een ​​thermische cyclustest van maximaal 5000 cycli te genereren op geassembleerde CVBGA360 [10 mm x 10 mm lichaamsgrootte, 0.25 mm SAC 305 soldeerbol, 0.4 mm spoed] met SAC305-soldeer verbindingen, wat overeenkomt met een uitzonderlijke weerstand tegen thermische vermoeidheid.

ALPHA HiTech CU21-3240 underfill maakt deel uit van het assortiment van ALPHA HiTech-materialen, waaronder underfills, edgebonds, inkapselingsmiddelen en lijmen van MacDermid Alpha Electronics Solutions.

MacDermid Alpha Electronics Solutions maakt elektronica-interconnectie mogelijk via de innovatieve speciale chemicaliën en materialen van onze merken Alpha, Compugraphics, Electrolube, Kester en MacDermid Enthone. We bedienen alle mondiale regio's en alle stappen van de productie van apparaten binnen elk segment van de elektronica-toeleveringsketen. De experts in onze Halfgeleider De divisies Solutions, Circuitry Solutions en Assembly Solutions werken samen met OEM's en fabrikanten bij de implementatie van nieuwe technologieën die een nieuwe definitie geven van wat mogelijk is op het gebied van apparaatontwerp. Onze technische service van wereldklasse staat voortdurend klaar om optimale resultaten op het gebied van opbrengst en productiviteit te garanderen. Onze oplossingen kunnen de doorvoer vergroten, de ecologische voetafdruk verkleinen, de totale eigendomskosten verlagen en elektronica-innovatie mogelijk maken.

Bezoek de onlangs gelanceerde MacDermid Alpha-website voor meer informatie over ALPHA HiTech CU21-3240 en ons assortiment zeer betrouwbare materialen voor veeleisende omgevingen.