قال مسؤول كبير إن حكومة ولاية ماهاراشترا تخطط في السنوات الخمس المقبلة لضمان أن تكون 10 في المائة على الأقل من المركبات المسجلة حديثًا في مدنها الرئيسية كهربائية. وفي كلمة أمام قاعة بلدية افتراضية نظمتها "أصوات المناخ" ، قال وزير النقل بالولاية آشيش كومار سينغ إن ولاية ماهاراشترا تعتزم أن تكون أكبر منتج للسيارات التي تعمل بالبطاريات في البلاد ، مضيفًا أنه تم تشكيل لجنة تحت قيادته لإعادة صياغة المشروع الحالي. سياسة السيارة الكهربائية (EV).
نحن في المرحلة الأخيرة من صياغة السياسة. لقد تشاور قسم النقل بالفعل مع أصحاب المصلحة ، لكننا ما زلنا منفتحين على اقتراحات الجمهور "، قال سينغ.
وفي حديثه عن النقاط البارزة الرئيسية في مسودة سياسة المركبات الكهربائية لعام 2021 ، قال مفوض النقل بالولاية أفيناش داكان إن الحكومة تستهدف مومباي وبوني وناغبور وناشيك وأورانجاباد لتحقيق 25 بالمائة من كهربة النقل العام داخل المدينة بالإضافة إلى مركبات توصيل الميل الأخير بحلول عام 2025.
وقال دكان أيضًا إن الحكومة ستحول 15 بالمائة من أسطول الحافلات بين المدن الحالي لشركة النقل البري بولاية ماهاراشترا إلى أسطول كهربائي. تمتلك الشركة التي تديرها الدولة حاليًا أسطولًا يضم أكثر من 15,000 حافلة.
وقال إن نحو 32,000 ألف سيارة كهربائية من مختلف الفئات مسجلة في الولاية في الوقت الحالي.
وقال: "تعتزم الدولة جعل الطريق السريع مومباي ناجبور السريع وطريق مومباي بيون السريع ، وطريق مومباي ناشيك وناشيك بيون السريع جاهزًا بالكامل بحلول عام 2025".
جنبًا إلى جنب مع سياسة السيارات الكهربائية ، يقوم مجلس مكافحة التلوث في ولاية ماهاراشترا بإجراء تمرين موازٍ لبناء مسودة قواعد بشأن إعادة التدوير ليثيوم أيون قال رئيس MPCB Sudhir Srivastava إن البطاريات والنفايات الإلكترونية المرتبطة بها.