والنتيجة هي MAX25405 ، ومثل سابقتها ، فهي مصممة لتحل محل أنظمة وقت الرحلة المستندة إلى الكاميرا في التعرف على إيماءات السيارات والصناعية والمستهلكين.
"يستشعر MAX25405 تقاربًا أوسع للحركة ويضاعف نطاق الاستشعار من 20 سم إلى 40 سم بالمقارنة مع الأجيال السابقة من الأشعة تحت الحمراء" ، وفقًا للشركة (انظر الجدول أدناه).
من خلال الترانزستورات الخارجية ، يمكنه أيضًا تبديل مصابيح LED الخارجية للأشعة تحت الحمراء - دورة العمل قابلة للبرمجة من 1/16 إلى 16/16.
التعرف على الإيماءات خارج الرقاقة ، بواسطة خوارزمية في MCU المضيف (يُقترح Cortex M0 في MAX32630) ، حيث يمكن اختيار تسع إيماءات بما في ذلك التمرير السريع ، والتدوير ، والنقر الجوي ، والنقر ، وستة مناطق تقارب .
| MAX25205 | MAX25405 | |
| لفتة اليسار واليمين | ٨ سم | ٨ سم |
| لفتة من أعلى إلى أسفل | ٨ سم | ٨ سم |
| لفتة الدوران | ٨ سم | ٨ سم |
| القرب | 3 × 2 مناطق | 3 × 2 مناطق |
| مجال الرؤية | > ± 20 درجة | > ± 30 درجة |
يُتوقع استخدام التطبيقات في منتجات السيارات ، والمنتجات الصناعية ، والمنتجات الاستهلاكية - تعد المحاور الذكية وأجهزة تنظيم الحرارة التي لا تعمل باللمس أمثلة على هذا الأخير.
"يضيف مستشعر الإيماءات قيمة للسيارات منخفضة ومتوسطة المدى ، بينما يوفر للركاب رفاهية التحكم بالإيماءات بدون لمس" ، هكذا قال مدير وحدة الأعمال Maxim Szu-Kang Hsien.
العبوة عبارة عن حزمة QFN مقاس 4 × 4 × 1.35 مم 20 سنًا ، وهناك مجموعة تقييم: MAX25405EVKIT #.