Das Ergebnis ist der MAX25405 und soll wie sein Vorgänger kamerabasierte Time-of-Flight-Systeme in der Automobil-, Industrie- und Consumer-Gestenerkennung verdrängen.
„MAX25405 erkennt eine größere Bewegungsnähe und verdoppelt den Erfassungsbereich von 20 cm auf 40 cm im Vergleich zu früheren Infrarotgenerationen“, so das Unternehmen (siehe Tabelle unten).
Über externe Transistoren kann er auch die notwendigen externen Infrarot-LEDs schalten – Duty Cycle ist von 1/16 bis 16/16 programmierbar.
Die Gestenerkennung erfolgt außerhalb des Chips durch einen Algorithmus in der Host-MCU (Cortex M0 in einem MAX32630 wird empfohlen), wobei neun Gesten ausgewählt werden können, darunter Wischen, Drehung, Luftklick, Verweilen-zu-Klicken und sechs Näherungszonen .
| MAX25205 | MAX25405 | |
| Links-Rechts-Geste | 20 cm | 40 cm |
| Auf-Ab-Geste | 20 cm | 40 cm |
| Rotationsgeste | 15 cm | 30 cm |
| Nähe | 3×2 Zonen | 3×2 Zonen |
| Sichtfeld | >±20° | >±30° |
Anwendungen sind in Automobil-, Industrie- und Konsumgütern vorgesehen – berührungslose Smart Hubs und Thermostate sind Beispiele für letztere.
„Die Gestenerkennung wertet Fahrzeuge der unteren und mittleren Klasse auf und bietet gleichzeitig den Passagieren den Luxus einer berührungslosen Gestensteuerung“, sagte Szu-Kang Hsien, Direktor der Maxim-Geschäftseinheit.
Die Verpackung umfasst ein 4 x 4 x 1.35 mm 20-Pin-QFN-Gehäuse, und es gibt ein Evaluierungskit: MAX25405EVKIT#.